Fiat 500: ретро-дизайн и надёжность

Fiat 500, выпускавшийся с 2008 по 2025 год, стал настоящим хитом благодаря своему ретро-дизайну и уникальным опциям кастомизации. Более трёх миллионов автомобилей было продано за этот период, что свидетельствует о популярности модели.

Ретро-шарм, который перевернул судьбу Fiat

Дизайн Fiat 500 был разработан Фрэнком Стивенсоном, который также работал над возрождением Mini от BMW. В середине 2000-х годов Fiat возглавлял Лука де Мео, позже ставший генеральным директором Renault Group. Fiat 500 предлагал более 549 000 различных комбинаций при покупке, что делало его очень привлекательным для покупателей.

Среди доступных цветов были нежно-голубой, горчично-жёлтый и красный, как помада. Варианты отделки включали ливреи и декали, что позволяло каждому владельцу сделать свой Fiat 500 уникальным.

Начальный уровень комплектации Pop предлагал центральный замок, электрические окна и зеркала, а также подключение к MP3. Более продвинутая версия Pop Star добавляла кондиционер. Топовая комплектация Lounge включала литые диски, стеклянный люк и разделённые задние сиденья.

От Twinair до гибрида: моторы и обновления на марше

Fiat 500 предлагался с различными двигателями, включая 1,4-литровый бензиновый двигатель мощностью 99 л.с., который разгонялся до 62 миль в час за 10,3 секунды. Также был доступен 1,2-литровый бензиновый двигатель мощностью 68 л.с. для более старых моделей.

Дизельный двигатель Multijet объёмом 1,3 литра обещал расход топлива 68 миль на галлон. Двухцилиндровый двигатель Twinair с бесплатным налогом на дорогу и характерным звуком до красной линии 6000 об/мин обеспечивал реальную экономию около 40 миль на галлон.

В 2015 году Fiat 500 пережил фейслифт, который включал пересмотр подвески, новые бамперы, фары, задние фонари и рестайлинговую переднюю решётку. После фейслифта модель получила экран информационно-развлекательной системы Uconnect и мягкую отделку салона.

Двигатель Twinair был увеличен до 104 л.с. после фейслифта, а 1,2-литровый четырёхцилиндровый двигатель был настроен так, чтобы соответствовать стандартам выбросов Euro 6 и потреблять менее 100 г/км CO2.

Fiat 500 доступен по цене менее 1000 фунтов стерлингов, что делает его привлекательным вариантом для покупки на вторичном рынке.

За почти два десятилетия производства Fiat 500 приблизился к статусу иконы, подобно оригинальному автомобилю 1950-х годов.

Источник

https://www.autocar.co.uk/car-review/fiat/500-2008-2025