Иконы на колёсах: как Ford перевернул автомобильный мир 90-х

В 1993 году Ford представил Mondeo в комплектации GLX с электрическими окнами, люком на крыше и усилителем руля по цене менее 15 000 фунтов стерлингов. Эта модель быстро стала популярной, и в первый год продаж Ford продал более 130 000 единиц Mondeo.

Иконки на колёсах: как Ford перевернул 90-е

Mondeo 1993 года превосходил конкурентов вроде Vauxhall Vectra и Peugeot 405 благодаря лучшей динамике, функциям безопасности и компоновке салона. Модель предлагалась в комплектациях base, LX, Zetec, Verona, Si и Ghia, с отлично настроенной управляемостью для переднеприводного седана.

Подвеска Mondeo обеспечивала комфортабельную езду, рулевое управление было точным, эргономика и положение сидений были крайне удобными. Это стало одной из причин успеха модели.

За рулём эпохи: успехи и инновации Blue Oval

Под руководством легендарного инженера Richard Parry-Jones Ford выпустил ряд моделей, которые нравились людям, а не только были экономичными. Среди них — Ford Fiesta Mk4, который стал лучшим продаваемым автомобилем в Великобритании с 1996 по 1998 год.

Ford Ka, появившийся после Fiesta, доказал, что даже маленькие супремини могут иметь превосходную подвеску и дизайнерский стиль. В 1997 году Ford Puma привлёк внимание своей отличной управляемостью, уникальным дизайном и впечатляющей динамикой.

Ford Focus, запущенный в конце 1990-х, стал новым семейным хэтчбеком с настоящей спортивной ловкостью, уровнем комфорта люксовых автомобилей и надёжными механизмами. Он оказался быстрее конкурентов, практичным, эргономичным и установил стандарты в классе семейных хэтчбеков.

Таким образом, Ford доминировал в автомобильной отрасли 1990-х благодаря инновационным моделям, которые сочетали экономичность с привлекательным дизайном и динамикой.

Источник

https://www.autocar.co.uk/opinion/new-cars/how-ford-defined-motoring-1990s