Концепт Peugeot Polygon: предвестник нового поколения Peugeot 208

Концепт Peugeot Polygon, который будет официально представлен на следующей неделе, демонстрирует радикальный «кошачий футуристический» дизайн и инновационные технологии, такие как система Hypersquare steer-by-wire. Этот концепт предвосхищает третье поколение Peugeot 208 и новую эру дизайна бренда. Новый Peugeot 208, основанный на платформе STLA Small, выйдет в конце 2026 года с опцией электрических или гибридных силовых агрегатов.

Кошка в будущем: дизайн Polygon

Дизайн Polygon включает монолитный силуэт и аэродинамические поверхности, которые станут определяющими элементами дизайна нового Peugeot 208. Концепт также демонстрирует будущее интерьеров Peugeot, включая почти производственную версию прямоугольного рулевого колеса Hypersquare, впервые представленного на концепте Inception в 2023 году.

Рулевое волшебство и электрическое завтра

Hypersquare steer-by-wire система будет впервые применена в автомобилях Stellantis и запланирована к внедрению в производство Peugeot в следующем году, в 2026. CEO Peugeot Alain Favey назвал Hypersquare следующим шагом в саге i-Cockpit, где небольшое рулевое колесо расположено ниже приборов, добавляя гибкости и уникального ощущения вождения.

Alain Favey добавил, что новая установка Hypersquare обеспечит будущим Peugeot уникальное чувство управления. Polygon concept будет оснащён 21-дюймовым плавающим дисплеем, который, вероятно, идентичен изогнутому информационному экрану в Peugeot 3008.

Новый Peugeot 208 планируется к выпуску в конце следующего года, в конце 2026, и станет первым автомобилем на платформе STLA Small, за которым последует новый Corsa. Оба автомобиля будут продолжать производиться на заводе Stellantis в Zaragoza, Испания.

Florian Huettl, CEO Vauxhall, подтвердил Autocar, что следующий Corsa будет исключительно электрическим, что предполагает аналогичный подход для нового Peugeot 208 третьего поколения. Однако Alain Favey не подтвердил исключительно электрический подход напрямую, заявив, что Peugeot привержен батареевым электромобилям, но также предлагает мульти-энергийный портфель.

Стратегия Peugeot заключается в предоставлении выбора клиентам по предпочтительному типу энергии, будь то бензин, дизель или электричество. Текущий второй поколение Peugeot 208 на базе CMP, с двигателями внутреннего сгорания, вероятно, останется в производстве рядом с новым 208 из-за непредсказуемости рынка электромобилей.

Источник

https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/first-look-radical-peugeot-polygon-concept-previews-next-208