Xiaomi SU7 2026: сравнение Standard, Pro и Max

Как отличить новый SU7 от машины 2024–2025 годов

Xiaomi представила новое поколение SU7 в марте 2026 года. Названия Standard, Pro и Max сохранились, поэтому объявления легко смешать. Машина с первой регистрацией в 2026 году может оказаться прежнего выпуска; для покупки нужны дата изготовления и заводская комплектация.

У нового обычного SU7 и Pro заявлены моторы по 235 кВт. В актуальной таблице — батареи 73, 96,3 и 101,7 кВт·ч. Эти параметры помогают отсеять объявления о ранних машинах. Год выпуска и заводскую комплектацию подтверждают документы автомобиля.

На модельной странице Xiaomi отдельно подчёркивает изменения салона, шумоизоляции и подвески. Например, Pro и Max получили закрытые двухкамерные пневмопружины и адаптивные амортизаторы CDC. Нельзя переносить это оснащение на ранний Pro только потому, что на крышке багажника написано то же название.

Standard, Pro и Max в одной таблице

В заводской таблице базовая версия названа просто SU7; в объявлениях её обычно называют Standard. Pro здесь не промежуточный вариант по всем параметрам: он дороже базовой машины и медленнее разгоняется, зато имеет наибольшую дальность по циклу CLTC. Max делает упор на два мотора и полный привод.

902 км у Pro: что это даёт в обычной поездке

Цифра 902 км относится к испытаниям Pro по CLTC. Она полезна, чтобы увидеть разницу между версиями, но не отвечает на вопрос «доеду ли зимой из Москвы в Петербург без остановки». На трассе важны скорость, температура, ветер и отопление, а у подержанной машины — ещё и состояние батареи.

Колёса тоже меняют заводской результат. В примечаниях Xiaomi для Pro указаны 902 км на 19-дюймовых Bridgestone, 845 км на 20-дюймовых Michelin увеличенного пробега и 790 км на 20-дюймовых спортивных шинах. Разница между крайними вариантами — 112 км в одном цикле испытаний. Выбирая колёса, учитывайте это вместе с ценой комплекта.

Батарея Max больше, но его заявленная дальность на базовых колёсах на 67 км меньше, чем у Pro. Доплата за Max даёт полный привод и более быстрый разгон. Если главная задача — увеличить расстояние между зарядками, Pro заслуживает отдельного рассмотрения.

Зарядка в России: что проверить до покупки

Покупку SU7 лучше начинать с места регулярной зарядки. Собственная парковка с подходящей зарядной точкой меняет повседневный опыт сильнее, чем разница между заводскими 20 и 12 минутами. Если зарядки дома нет, проверьте ближайшие станции, их тарифы, загруженность и возможность оставить там автомобиль.

Указанные Xiaomi 20, 21 и 12 минут относятся к интервалу 10–80% в условиях испытаний. Это не время зарядки с нуля до полной батареи. На холодной батарее или станции с ограниченной мощностью результат будет другим; последние проценты обычно не подходят для сравнения с быстрым интервалом 10–80%.

Для машины из Китая запросите фото зарядных портов, перечень совместимых станций и демонстрацию зарядной сессии. Не заказывайте адаптер только по словам «подходит ко всем китайцам». Совместимость переменного и постоянного тока проверяется отдельно. Домашнее подключение и защиту линии должен подбирать квалифицированный электрик.

Пятиметровый седан: парковка, багаж и задний ряд

Длина нового SU7 — 4997 мм, ширина — 1963 мм, колёсная база — 3000 мм. В тесном паркинге нужно проверить проезд и место для открывания дверей. Минимальный радиус разворота в таблице — 5,7 м; это радиус, не диаметр.

Спереди заявлен багажник 105 л, сзади — 493 л. Отдельный передний отсек удобен для кабеля и небольшого багажа, но эти литры не превращаются в один общий проём. Для крупной коляски или чемоданов попросите видео загрузки через заднюю крышку.

Низкая крыша и посадка — повод примерить машину, особенно если в семье есть высокий пассажир или человек, которому трудно садиться низко. Большая колёсная база сама по себе не гарантирует удобство над головой. Для семьи с частыми посадками детей стоит сравнить SU7 с более высоким кузовом, например Xiaomi YU7.

• Обзор кроссовера Xiaomi YU7

Что из китайского оснащения будет работать у вас

До оплаты попросите видео выбранной машины: нужный язык меню, сопряжение с вашим телефоном и порядок передачи автомобиля в аккаунте. Демонстрация другой комплектации не подтверждает возможности вашего экземпляра.

Наличие датчиков и вычислительного блока не доказывает доступность китайских функций помощи водителю на российских дорогах. Уточняйте ограничения территории и установленной прошивки. За рулём всё равно остаётся водитель: нельзя планировать поездки исходя из обещания «машина едет сама».

Заранее узнайте, кто будет делать диагностику, обслуживать подвеску и заказывать кузовные детали. Отдельно зафиксируйте условия гарантии продавца и исключения из неё. Возможности китайского производителя не следует автоматически принимать за гарантийное обслуживание в вашем городе.

Из чего складывается цена Xiaomi SU7 в России

Заводские цены в юанях полезны для сравнения версий: Pro дороже Standard на 30 000 юаней, Max дороже Pro на 54 000. Но итоговая российская разница может быть иной из-за условий покупки, документов конкретной машины и расходов на ввоз.

Для расчёта понадобятся стоимость автомобиля в Китае, условия оплаты, перевозка, обязательные платежи, оформление и доставка до вашего города. У нового и подержанного SU7 будут разные исходные данные. Пиковая мощность из рекламной таблицы не должна подменять параметры, которые применяются при оформлении.

Для расчёта в рублях отправьте в AZWAY выбранную версию и город доставки. В предложении должны быть указаны поколение SU7, комплектация, колёса, состояние и состав расходов. Сопоставляйте итоговые суммы для одинаковых условий покупки и доставки.

• Рассчитать Xiaomi SU7 из Китая
• Калькулятор стоимости автомобиля

Кому подойдёт каждая версия

Standard — для тех, кому достаточно заднего привода, есть удобная зарядка и не нужна пневмоподвеска. Pro — если важнее запас энергии на длинных маршрутах и хочется пневмоподвеску без перехода на Max. Max — если нужен полный привод и высокая динамика.

Сравнивайте новые автомобили между собой, а подержанные — ещё и по состоянию. Хорошо сохранившийся ранний SU7 может оказаться разумной покупкой, но это уже другая смета и отдельная проверка. Названия Pro и Max не отменяют историю кузова, диагностику батареи и проверку подвески.

Частые вопросы