
Mazda EZ-6
Лифтбек из Китая под ключ
Заднеприводный лифтбек длиной 4,92 метра. Выбирайте электромобиль или версию, которая продолжает поездку за счёт бензинового генератора.
- Кузов
- 4921×1890×1485 мм
- Привод
- Задний
- Электромотор
- 160 или 190 кВт
EZ-6
в деталях
Кузов: 4921×1890×1485 мм.
Задний привод у обеих силовых установок
Китайская EZ-6 выпускается в электрическом и гибридном исполнениях. У гибрида бензиновый двигатель вырабатывает энергию, а колёса вращает электромотор; батарея при этом заметно меньше, чем у EV.
Если основная зарядка будет дома, сравните EV 480 и 600 по цене. Для регулярных дальних поездок без уверенности в станциях рассмотрите гибридные 130 и 200.
Лифтбек удобнее проверять с собственным багажом
У EZ-6 большая пятая дверь открывается вместе со стеклом. Это полезно для коляски, чемоданов и длинных предметов, однако наружная длина машины не говорит о высоте погрузочного проёма.
Сравнивая Pro и Max, выпишите нужные функции кресел, аудиосистемы и парковки. Спортивное оформление не заменяет эти опции и не обозначает другую батарею автоматически.
Выберите свою
версию EZ-6
Заводские цены в Китае. Оформление и доставка в Россию рассчитываются отдельно.
480 Air+
139 800 ¥
56,1 кВт·ч · 480 км
600 Pro
150 800 ¥
68,8 кВт·ч · 600 км
600 Pro Sport
152 800 ¥
68,8 кВт·ч · 600 км
600 Max
160 800 ¥
68,8 кВт·ч · 600 км
600 Max Sport
162 800 ¥
68,8 кВт·ч · 600 км
130 Air
119 800 ¥
18,9 кВт·ч · 130 км
200 Air
134 800 ¥
28,4 кВт·ч · 200 км
200 Pro
144 800 ¥
28,4 кВт·ч · 200 км
200 Pro Sport
146 800 ¥
28,4 кВт·ч · 200 км
200 Max
154 800 ¥
28,4 кВт·ч · 200 км
200 Max Sport
156 800 ¥
28,4 кВт·ч · 200 км
Внутри EZ-6
Mazda EZ-6: салон

EZ-6
в цифрах
Показатели зависят от года и комплектации. Условия измерения указаны рядом с характеристиками.
- Кузов
- 4921×1890×1485 мм
- Привод
- Задний
- Электромотор
- 160 или 190 кВт
- Батарея
- 18,9-68,8 кВт·ч
- На электричестве
- 130-600 км
- Быстрая зарядка
- 15 или 20 минут
Колёсная база 2895 мм
Во всех 11 версиях
320 Н·м
Литий-железо-фосфатная
Китайский лабораторный цикл
С 30% до 80% по данным завода
Прежде чем
выбрать EZ-6
В обзоре EZ-6 собраны версии 480/600 и 130/200, устройство гибрида, оснащение и отличия от Mazda6e.
Читать обзор Mazda EZ-6Рассчитаем ваш
EZ-6
- Кузов
- 4921×1890×1485 мм
- Привод
- Задний
- Электромотор
- 160 или 190 кВт
О покупке
EZ-6
Сколько стоит Mazda EZ-6 в Китае?
Актуальный официальный прайс начинается от 119 800 юаней за версию с бензиновым генератором и от 139 800 юаней за электромобиль. Верхняя комплектация стоит 162 800 юаней. Это цена машины в Китае без покупки, логистики, таможенных платежей, утильсбора, лаборатории и доставки по России.
Mazda EZ-6 является гибридом или электромобилем?
Есть оба варианта. Электромобиль получает батарею 56,1 или 68,8 кВт·ч и паспортный запас 480 или 600 км. Вторая линейка едет на электромоторе, а бензиновый двигатель 1,5 л вырабатывает электричество в дальней поездке. У неё батарея 18,9 или 28,4 кВт·ч и 130 или 200 км на электричестве.
Какая версия Mazda EZ-6 выгоднее для заказа?
Для дальних поездок без привязки к зарядным станциям практичнее версия 200 Pro с бензиновым генератором и батареей 28,4 кВт·ч. Полностью электрическую 600 Pro стоит рассматривать при домашней зарядке и понятных ежедневных маршрутах. Итоговый выбор зависит от документальной мощности, комплектации и полной сметы.
Чем Mazda EZ-6 отличается от Mazda6e?
Mazda6e является экспортной версией для Европы и других рынков, созданной на базе EZ-6. У неё другой набор комплектаций, требования сертификации и рыночное оснащение. Для заказа из Китая нужно использовать характеристики китайской Mazda EZ-6 и не переносить на неё европейский прайс или список оборудования.
Какой запас хода у Mazda EZ-6?
Для китайских электромобилей заявлены 480 или 600 км. Версии с бензиновым генератором проезжают на электричестве 130 или 200 км по китайской лабораторной методике, после чего могут продолжать поездку на бензине. В мороз, на трассе и с отоплением фактический пробег будет ниже.
Можно ли заказать новую Mazda EZ-6 быстрее 180 дней?
Иногда можно. Если конкретный автомобиль уже имеет полный комплект экспортных документов, срок перевозки и оформления после выкупа обычно заметно короче. Для машины, зарегистрированной в Китае не более 180 дней назад, экспортеру требуется подтверждение послепродажного обслуживания от производителя. Без него экспортную лицензию не выдадут.
Работает ли китайская мультимедиа Mazda EZ-6 в России?
Базовые функции автомобиля работают, но приложение, голосовое управление, карты, онлайн-сервисы и обновления могут зависеть от китайской учетной записи и региона. До покупки проверяем язык интерфейса, доступные способы подключения телефона и фактическую работу функций на выбранной машине.
