Ultra RWD
249 900 юаней
Мощность
200 кВт
Привод
Задний
EREV; LFP 52 кВт·ч; 340 км CLTC. Базовый прайс и один мотор. Регулируемое демпфирование есть, пневмоподвески нет; пакет кресел заказывается отдельно.
Узнать условия поставкиПятиместный последовательный гибрид длиной 5099 мм с одним, двумя или тремя тяговыми моторами. Сравним RWD и AWD, нужный пакет салона и проверим возможность поставки конкретной версии в Россию.
Ориентир рынка в Китае
249 900–311 900 юаней
Предпродажный прайс трёх версий на 8 сентября. Депозит и пакет задних кресел не вычтены и не включены автоматически. Российские платежи, логистика и услуги в неё не входят. Наличие и фактическую цену проверяем заново в день расчёта.
Валюту и курс фиксируем в расчёте для конкретного автомобиля.
Размеры / база
5099 × 2006 × 1750 мм
Колёсная база 3070 мм; пять мест
Силовая установка
EREV, генератор 1,5T
Бак 60 л; бензин 92 и выше по китайской таблице
Тяговая батарея
52 / 67 кВт·ч
CATL: LFP / NMC в зависимости от версии
Пробег на электричестве
340 / 325 / 385 км
CLTC: RWD / два мотора / три мотора
Привод и мощность
RWD 200 / AWD 340–550 кВт
Пиковые заводские значения, не расчётная мощность для ввоза
Зарядка 30–80%
15 / 10 минут
52 / 67 кВт·ч, заводские условия
Базовая Ultra — заднеприводная, с батареей 52 кВт·ч. Двухмоторная AWD использует тот же запас энергии; трёхмоторная получает 67 кВт·ч.
Цена предпродажи составляет 249 900–311 900 юаней. Для подбора отдельно согласуем привод, батарею и опции, не объединяя максимум всех версий в одну машину.
Названия и опции зависят от рынка и даты выпуска. Поэтому сверяем не заголовок объявления, а VIN или номер кузова, заводскую карточку и фактическое оснащение.
249 900 юаней
Мощность
200 кВт
Привод
Задний
EREV; LFP 52 кВт·ч; 340 км CLTC. Базовый прайс и один мотор. Регулируемое демпфирование есть, пневмоподвески нет; пакет кресел заказывается отдельно.
Узнать условия поставки269 900 юаней
Мощность
340 кВт
Привод
Полный
EREV; LFP 52 кВт·ч; 325 км CLTC. Переход к AWD и двухкамерной пневмоподвеске. Та же ёмкость батареи, но другой запас хода и динамика.
Узнать условия поставки311 900 юаней
Мощность
550 кВт
Привод
Полный, три мотора
EREV; NMC 67 кВт·ч; 385 км CLTC. Большая батарея, распределённая тяга задней оси и зарядка 30–80% за 10 минут. Багажник немного меньше.
Узнать условия поставкиРыночный ориентир не включает российскую логистику, таможню, утильсбор, лабораторию и доставку до города.
У всех трёх версий бензиновый генератор 1,5T и бак 60 л. Электрический пробег CLTC различается: 340, 325 и 385 км. Зарядка 30–80% у машин с 52 кВт·ч заявлена за 15 минут, у верхней с 67 кВт·ч — за 10. Фактическое время зависит от батареи и станции.
52 / 67 кВт·ч
Тяговая батарея. CATL: LFP / NMC в зависимости от версии
RWD 200 / AWD 340–550 кВт
Привод и мощность. Пиковые заводские значения, не расчётная мощность для ввоза
Паспортные показатели используем для сравнения версий. Фактический результат зависит от условий эксплуатации и конкретной комплектации.
Ширина кузова 2006 мм, база 3070 мм. Все версии пятиместные, без третьего ряда. Кресла, которые превращаются в ровную кровать, входят в отдельный пакет вместе с дополнительными функциями второго ряда и холодильником. Наличие пакета фиксируем в заказе.
Версия и комплектация
Проверим регулировки и обогревы.
Электроника и функции
Уточним пакет второго ряда и его стоимость.
Электроника и функции
Проверим мультимедиа и оплаченные функции.
Проверка перед покупкой
Сопоставим оборудование с заводской таблицей.
Китайская предпродажа не означает подтверждённое наличие для вывоза. Сначала проверяем конкретный заказ и экспортные документы, затем согласуем срок и сумму. AZWAY не выполняет русификацию. Китайские сервисы и расширенные ассистенты требуют отдельной проверки; их работу в России автоматически не обещаем.
Уточним RWD или AWD, батарею и необходимое оборудование салона.
Проверим экспортную доступность и документы выбранного исполнения.
После подтверждения машины согласуем осмотр и диагностику до выкупа.
Рассчитаем автомобиль с опциями, перевозку, российские платежи, оформление и доставку до города.
VIN, исполнение Ultra, число моторов и химия батареи.
Предпродажный заказ, дата производства и подтверждённая возможность экспорта.
Наличие пневмоподвески и состав пакета задних кресел, холодильника и мультимедиа.
Диагностика батареи, генератора, зарядки, силовой электроники и подвески.
Кузов, днище, колёса; у верхней версии разные размеры передних и задних шин.
Лицензии ассистентов, аккаунт, региональные ограничения, гарантия и полная смета.
Коротко о версиях, характеристиках, цене и заказе Aistaland GX7 из Китая.
Нет. Это новая модель бренда Aistaland / 启境, созданного GAC в сотрудничестве с Huawei. Характеристики старого Geely GX7 к ней не относятся.
Предпродажный прайс на 8 сентября 2026 года: 249 900 юаней за Ultra RWD, 269 900 за двухмоторный AWD и 311 900 за трёхмоторный AWD. Опции и ввоз не включены.
У RWD и Dual AWD батареи 52 кВт·ч LFP, электрический CLTC 340 и 325 км. У Triple AWD — 67 кВт·ч NMC и 385 км CLTC.
У начальной Ultra RWD её нет. В подробной таблице двухкамерная пневмоподвеска указана у двух- и трёхмоторных AWD. Регулируемые амортизаторы перечислены у всех.
Расширенный пакет второго ряда с механизмом кровати и холодильником является опцией для всех версий. В предпродаже объявлена временная цена 5999 юаней вместо 12 000; применимость проверяется при заказе.
Нет. Интервал 30–80% заявлен за 15 минут у версий с 52 кВт·ч и за 10 минут у трёхмоторной с 67 кВт·ч. Это заводские условия.
В опубликованной заводской таблице все три версии пятиместные. Для шести или семи пассажиров нужна другая модель.
Полную работу китайских навигационных сценариев обещать нельзя. Нужны проверка региона, карт, аккаунта, лицензий и программной версии. Система остаётся помощником водителя.
Aistaland: полная таблица GX7
Приоритетный источник различий версий: батареи, привод, зарядка, пневмоподвеска, багажники и опциональные пакеты. Проверено 08.09.2026.
Aistaland: GX7
Заводские изображения, трансформация салона и ограничения функций.
Aistaland: открытие предпродажи 4 сентября
Официальная публикация 07.09.2026: цены, условия депозита и временная цена пакета второго ряда. В спорных обобщениях используем подробную таблицу.
Данные сверены 7 сентября 2026 года. Рыночные ориентиры не подтверждают наличие конкретного автомобиля. Изображения подготовлены с помощью ИИ по официальным фотографиям Aistaland GX7; они не подтверждают наличие машины на складе.