Калькулятор растаможки электромобиля в России. Пошлина 15%, акциз по мощности, утильсбор по 30-минутной мощности. Актуальные ставки 2026 года для BYD, Tesla, NIO, Li Auto.
Пошлина, акциз, НДС, утильсбор — полный расчёт для физических и юридических лиц. В калькуляторе выберите тип двигателя «Электро».
Электро
BYD · Tesla · NIOЧем электромобиль отличается от ДВС при растаможке?
Пошлина — 15% от стоимости, но не менее 12.5 EUR за каждый кВт мощности (считается по 30-минутному режиму). Таможня берёт то, что больше.
Физлица тоже платят акциз и НДС 22% — это главное отличие от обычных авто, где физлицо при ввозе для себя от акциза и НДС освобождено.
Льготный утильсбор — если мощность до 80 л.с. (по 30-мин режиму) и вы физлицо, ввозящее для себя. Тогда утильсбор всего 3 400 ₽ на новый авто. Свыше 80 л.с. — коммерческая ставка.
Выберите тип двигателя «Электро» на шаге 3
Загрузка курсов валют ЦБ РФ...
| Мощность | Ставка | Пример |
|---|---|---|
| до 90 л.с. | 0 ₽/л.с. | — |
| 90–150 л.с. | 61 ₽/л.с. | 150 л.с. = 9 150 ₽ |
| 150–200 л.с. | 583 ₽/л.с. | 200 л.с. = 116 600 ₽ |
| 200–300 л.с. | 955 ₽/л.с. | 300 л.с. = 286 500 ₽ |
| 300–400 л.с. | 1 628 ₽/л.с. | 400 л.с. = 651 200 ₽ |
| 400–500 л.с. | 1 685 ₽/л.с. | 500 л.с. = 842 500 ₽ |
| свыше 500 л.с. | 1 829 ₽/л.с. | 600 л.с. = 1 097 400 ₽ |
BYD Seal
313 л.с. · ≈ ¥170 000
BYD Han EV
517 л.с. · ≈ ¥200 000
BYD Dolphin
177 л.с. · ≈ ¥100 000
NIO ET5
490 л.с. · ≈ ¥250 000
Nissan Leaf (б/у)
150 л.с. · ≈ ¥1 200 000
Hyundai Ioniq 5
325 л.с. · ≈ ₩45 000 000
Цены ориентировочные, зависят от комплектации и состояния.
Таможенная пошлина — 15% от стоимости авто, но не менее 12.5 EUR за 1 кВт мощности 30-минутного режима. Применяется большее из двух значений.
Да. В отличие от ДВС-автомобилей, при ввозе электромобиля физлицо оплачивает акциз и НДС 22% независимо от цели ввоза (личное использование или перепродажа).
Утильсбор рассчитывается по мощности 30-минутного режима (не пиковой). Если мощность до 80 л.с. (30 мин) и ввоз физлицом для себя — действует льготная ставка (3 400 ₽ для новых). Свыше 80 л.с. — коммерческие коэффициенты по таблице.
Зависит от модели. BYD, NIO, Li Auto, XPeng — основные бренды для импорта. Итоговая стоимость включает цену авто + ~40-60% сверху (пошлина, акциз, НДС, утильсбор, доставка). Экономия по сравнению с российскими дилерами — 15-30%.
В ~30 регионах России электромобили освобождены от транспортного налога полностью или частично. Москва — льгота до 2030 года. В остальных регионах — по стандартной формуле: мощность × ставка.
Свой офис в Китае, представители в Корее и Японии — работаем без посредников
Достаём лучшие предложения, проверяем и привозим только чистые авто
Всё под ключ: от покупки до постановки на учёт — вы не занимаетесь ничем
Ведём по этапам и оперативно информируем — вы всегда в курсе, где ваше авто
1 000+
авто доставлено
4.8
средняя оценка
15 лет
на рынке
25 дн.
средняя доставка
Audi A3
Дмитрий, Краснодар
Audi Q2
Анна, Новосибирск
Geely Coolray
Юлия
Toyota Vitz
Азер, Томск
Li Auto Li Xiang ONE
Алексей, Москва
EXEED RX
Сергей и Елена, Краснодар
Honda Spada
Николай, Москва
Isuzu Elf
Сергей, Ростов-на-Дону
Toyota Raize
Наталья, Томск
Hyundai Palisade
Роман, Москва
Geely Coolray
Лиана
