Standard
233 500 ¥Батарея
73 кВт·ч
Пробег
643 км
Задний привод
5,9 с до 100 км/ч, 220 км/ч
Новая базовая версия 2026 года с более доступной ценой и уменьшенной батареей.
- Мотор 235 кВт
- 752-вольтовая платформа
- Заряд 10-80% примерно за 20 минут
Большой пятиместный электрокроссовер с задним или полным приводом. Проверим версию, экспортные документы и посчитаем полную стоимость до покупки.
Официальная цена в Китае
от 233 500 ¥Новый базовый Standard с батареей 73 кВт·ч. Итог в России зависит от версии, документов, курса, таможни и утильсбора.
Пересчёт по актуальному курсу ЦБ РФ
Фотосерия на основе официальных ракурсов YU7Кузов
4999 × 1996 мм
Колёсная база 3000 мм
Батарея
73-101,7 кВт·ч
Зависит от версии
Запас хода
643-835 км
Китайский цикл CLTC
Привод
Задний или полный
От одного до двух моторов
Разгон
2,92-5,9 с
До 100 км/ч
Зарядка
10-80% за 12-21 мин
На подходящей станции
Комплектации 2026
В мае 2026 года Xiaomi добавила более доступный Standard и спортивный GT. Прежняя базовая машина с пробегом 835 км теперь называется Long Range.
Батарея
73 кВт·ч
Пробег
643 км
Задний привод
5,9 с до 100 км/ч, 220 км/ч
Новая базовая версия 2026 года с более доступной ценой и уменьшенной батареей.
Батарея
96,3 кВт·ч
Пробег
835 км
Задний привод
5,88 с до 100 км/ч, 240 км/ч
Прежний Standard получил новое имя. Самый большой паспортный пробег в линейке.
Батарея
96,3 кВт·ч
Пробег
770 км
Полный привод
4,27 с до 100 км/ч, 240 км/ч
Рациональная полноприводная версия без перехода к дорогой батарее Max.
Батарея
101,7 кВт·ч
Пробег
760 км
Полный привод
3,23 с до 100 км/ч, 253 км/ч
Быстрая дорожная версия с 897-вольтовой системой и расширенным оснащением.
Батарея
101,7 кВт·ч
Пробег
705 км
Полный привод
2,92 с до 100 км/ч, 300 км/ч
Отдельная спортивная версия 2026 года. Для повседневного импорта её нужно считать отдельно.
Указаны рекомендованные цены автомобиля в Китае. Они не включают комиссию продавца, логистику, таможенные платежи, утильсбор, лабораторию и доставку по России.
Кузов и практичность
Длина YU7 составляет 4999 мм, ширина 1996 мм, колёсная база 3000 мм. Это большой пятиместный кроссовер с длинным капотом и покатой крышей, а не семиместный семейный автомобиль.
141 л
передний багажник
до 1970 л
максимальный объём хранения
36 мест
для мелких вещей в салоне
0,245
коэффициент сопротивления воздуха у Max
Батарея и зарядка
Xiaomi указывает пробег по китайскому лабораторному циклу CLTC. Он удобен для сравнения версий между собой, но не предсказывает зимнюю трассу в России. Скорость, мороз, отопление и колёса заметно меняют результат.
Standard и Long Range
Задний привод. Самый большой паспортный пробег у Long Range: 835 км.
Pro
Полный привод при батарее 96,3 кВт·ч. Разумный баланс тяги и цены.
Max и GT
Батарея 101,7 кВт·ч и 897-вольтовая система. GT отдаёт часть пробега ради мощности.
Салон
Главная особенность передней панели: три небольших экрана отражают информацию в чёрной зоне у основания лобового стекла. Центральный экран отвечает за основные функции. Перед покупкой нужно проверить язык, аккаунт, приложение и онлайн-сервисы.
Импорт
Проверяем год, батарею, привод, цвет, колёса, список опций и номер кузова. Одного названия Standard уже недостаточно.
Сверяем дату регистрации и пакет документов. Для свежей машины без подтверждения производителя ожидание может составить до 180 дней.
Показываем цену автомобиля, логистику, таможенные платежи, утильсбор, лабораторию, электронный паспорт и доставку по России.
Проводим осмотр до оплаты, контролируем расчёты, отправку, границу и российское оформление.
Сверяем батарею, привод, мощность, дату регистрации и экспортный пакет по номеру кузова.
Проверяем язык, аккаунт, приложение, карты и обновления. Русификация не входит в импорт AZWAY.
У китайской версии свой разъём. Подбираем переходник и оцениваем станции на маршрутах владельца.
Для машины моложе 180 дней проверяем подтверждение производителя до обещания срока.
Осматриваем лакокрасочное покрытие, стёкла, днище, ошибки и состояние высоковольтной системы.
Не используем рекламную мощность как единственный параметр. Расчёт подтверждаем документами машины.
FAQ
Короткие ответы по ценам, версиям, пробегу, зарядке, мультимедиа и вывозу YU7.
На 26 июля 2026 года рекомендованные цены начинаются с 233 500 юаней за новый базовый Standard. Версия Long Range стоит 253 500 юаней, Pro - 279 900 юаней, Max - 329 900 юаней, GT - от 389 900 юаней. Это цены автомобиля в Китае без покупки, логистики, таможенных платежей, утильсбора, лаборатории и доставки по России.
Актуальная линейка состоит из пяти версий. Standard имеет задний привод, батарею 73 кВт·ч и паспортный пробег 643 км. Long Range получает батарею 96,3 кВт·ч и 835 км. Pro имеет полный привод и 770 км. Max сочетает полный привод, батарею 101,7 кВт·ч и 760 км. GT является самой мощной версией с 705 км паспортного пробега.
В мае 2026 года появился новый Standard за 233 500 юаней с батареей 73 кВт·ч и пробегом 643 км по китайскому лабораторному циклу. Прежний Standard с батареей 96,3 кВт·ч и пробегом 835 км получил название Long Range. Поэтому в объявлениях нужно проверять не только слово Standard, но и ёмкость батареи.
Завод указывает от 643 до 835 км по китайской лабораторной методике CLTC. Этот результат нельзя считать обещанием для российских дорог. На трассе, зимой, с отоплением и высокой скоростью пробег будет ниже. Для практического расчёта нужно учитывать версию, температуру, размер колёс и обычный маршрут владельца.
В зависимости от версии завод указывает заряд с 10 до 80 процентов примерно за 12-21 минуту на подходящей мощной станции. Базовому Standard требуется станция с напряжением не ниже 750 В для заявленной быстрой зарядки. В России скорость будет ограничена возможностями конкретной станции, температурой батареи и переходником.
YU7 является полностью электрическим кроссовером. Бензинового двигателя в нём нет. Standard и Long Range имеют задний привод, Pro, Max и GT - полный привод с двумя электромоторами.
Основные функции автомобиля работают, а Apple CarPlay поддерживается производителем. При этом меню, голосовой помощник, карты, приложение, аккаунт и онлайн-сервисы китайской версии могут иметь региональные ограничения. Их проверяют до покупки. Русификация является отдельной услугой профильного сервиса и не входит в импорт AZWAY.
Это зависит от документов конкретной машины. С 2026 года для автомобиля, зарегистрированного в Китае менее 180 дней назад и вывозимого как подержанный, требуется подтверждение послепродажного обслуживания от производителя. Некоторые поставщики заранее готовят машины к экспорту. Если нужного документа нет, ожидание может составить до 180 дней.
Для максимального пробега разумно сравнить Long Range на 19- или 20-дюймовых колёсах. Pro подходит тем, кому нужен полный привод без доплаты за Max. Max выбирают ради динамики, более мощной зарядной архитектуры и расширенного оснащения. Новый Standard интересен ценой, но у него заметно меньшая батарея. GT стоит рассматривать как отдельную дорогую спортивную версию.
Xiaomi YU7 официально не продаётся в России. Условия китайской гарантии и доступ к заводской сервисной сети за пределами Китая нужно подтверждать по конкретному автомобилю и договору продавца. До покупки полезно отдельно оценить диагностику, расходные материалы, кузовные детали и страхование.
Источники данных
Xiaomi EV: официальная страница YU7
Текущая линейка, батареи, пробег, зарядка, салон, помощь водителю и безопасность.
Xiaomi Group: отчёт за первый квартал 2026 года
Официальные параметры и цены новых версий Standard и GT, опубликованные после презентации 21 мая 2026 года.
Министерство промышленности Китая
Сертификационные габариты, мощность, масса, шины и тип батареи одной из версий YU7.
Минкоммерции Китая: экспорт с 2026 года
Требование подтверждения послепродажного обслуживания для автомобилей моложе 180 дней.
Данные сверены 26 июля 2026 года. Фотографии подготовлены по официальным изображениям модели и не показывают конкретный автомобиль, выставленный на продажу.