Китайская версия
115 km Far Voyage EM-i
119 800 ¥
1,5 л + электромотор 160 кВт
Начальная версия экономичной линейки. Перед оплатой сверяем камеры, помощники и оснащение салона по заводской карточке.
Проверим актуальную Galaxy L7 EM-i, комплектацию, дату регистрации и экспортные документы. Соберём полную смету до покупки, без старых акционных цен и обещаний вслепую.
Официальная цена в Китае
от 119 800 ¥
Пересчёт по актуальному курсу ЦБ РФЭто рекомендованная цена автомобиля в Китае. Итог под ключ рассчитывается для конкретной машины после проверки цены продавца, мощности, документов и маршрута.
Что важно до оплаты
EM-i или 3DHT, дата регистрации, язык, аккаунт и право на вывоз
Кузов
4710 × 1905 × 1685 мм
Колёсная база 2785 мм
Силовая установка
Гибрид 1,5 л
С зарядкой от розетки
Батарея EM-i
18,4 кВт·ч
Литий-железо-фосфатная
На электричестве
115 км
По китайской методике
Электромотор
160 кВт
Передний привод
Зарядка с 30 до 80%
около 20 минут
При подходящих условиях
Актуальная модель
Galaxy L7 появилась раньше, но в феврале 2025 года получила новую экономичную гибридную систему EM-i и мультимедиа Flyme Auto. Именно эту версию чаще имеет смысл рассматривать для свежего импорта.
Слово EM-i является названием гибридной системы Geely. В обычной езде машину в основном приводит электромотор, а бензиновый двигатель помогает вырабатывать энергию и поддерживать движение. Верхняя Starship устроена иначе: у неё турбомотор и трёхступенчатая гибридная трансмиссия.
Не смешиваем разные L7 в одном расчёте
В объявлениях остаются дорестайлинговые машины с турбомотором, новые EM-i и верхняя 3DHT. Сначала сверяем заводскую версию, только после этого считаем мощность, платежи и стоимость.
Комплектации и цены
Ниже указаны регулярные рекомендованные цены, а не закончившаяся стартовая скидка. Рыночную цену и наличие подтверждаем по конкретному автомобилю.
Китайская версия
119 800 ¥
1,5 л + электромотор 160 кВт
Начальная версия экономичной линейки. Перед оплатой сверяем камеры, помощники и оснащение салона по заводской карточке.
Китайская версия
129 800 ¥
1,5 л + электромотор 160 кВт
Основная комплектация с тремя экранами, 19-дюймовыми колёсами, круговым обзором и набором дорожных помощников.
Китайская версия
139 800 ¥
1,5 л + электромотор 160 кВт
Добавляет проекцию перед водителем, память и массаж передних сидений, электрическую опору для ног пассажира.
Китайская версия
152 800 ¥
Турбомотор 1,5 л + трёхступенчатая схема
Отдельная более мощная версия с 20-дюймовыми колёсами, 11 динамиками и иным гибридным приводом. Её считаем отдельно.
Пробег и зарядка
Для EM-i производитель заявляет 115 км на электричестве по китайской лабораторной методике. По более строгим сертификационным данным ориентир составляет 93 км. В реальной эксплуатации результат зависит от температуры, скорости, отопления, рельефа и состояния батареи.
18,4
кВт·ч в батарее EM-i
20 мин
зарядка с 30 до 80%
4,9 л
на 100 км при разряженной батарее
Расход 4,9 л относится к лабораторной методике. На холодном моторе, зимой и на высокой скорости фактическое значение может быть выше.
Салон и электроника
В актуальных версиях установлены приборная панель 10,25 дюйма, центральный экран 13,2 дюйма и отдельный экран пассажира 16,2 дюйма. Система Flyme Auto работает на процессоре Snapdragon 8155.
Язык и главный аккаунт
Проверяем интерфейс, приложение, передачу доступа, карты и работу встроенной связи.
Экраны и камеры
Запускаем все три экрана, круговой обзор, парковочные датчики и дорожных помощников.
Комфортные опции
Сверяем обогрев, вентиляцию, массаж, память, опору для ног и проекцию с заявленной версией.
Русификация
Это отдельная услуга профильного сервиса. AZWAY её не выполняет и не обещает заранее.
Импорт в 2026 году
Для автомобиля, который вывозят как подержанный раньше 180 дней после первой регистрации, поставщику требуется подтверждение зарубежного послепродажного обслуживания от производителя. Если документа нет, приходится ждать окончания срока. Машина с подходящей датой регистрации может быть доступна к вывозу сразу, поэтому сначала проверяем документы.
Сверяем комплектацию, цвет, дату выпуска, первую регистрацию, продавца и фактическую цену.
Получаем фото и видео, смотрим кузов, салон, батарею, зарядку, ошибки, экраны и документы.
Проверяем право на экспорт. Для свежей регистрации отдельно подтверждаем документы по правилу 180 дней.
Организуем логистику, таможню, лабораторию, электронный паспорт и отправку по России.
EM-i или 3DHT, год, регистрация, мощность, батарея и заводская комплектация.
Ошибки, температура, разъёмы, кабели, уровень заряда и пробная зарядка при возможности.
Три экрана, камеры, аккаунт, приложение, связь, карты и доступность обновлений.
Покрытие, стёкла, крепёж, следы ремонта, подвеска и корпус высоковольтной батареи.
Дата первой регистрации, поставщик и документы для автомобиля моложе 180 дней.
Покупка, логистика, таможня, утильсбор, лаборатория, электронный паспорт и доставка.
FAQ
Коротко о версиях, пробеге, зарядке, цене и вывозе Galaxy L7 из Китая.
Официальные рекомендованные цены линейки 2025 года составляют от 119 800 до 152 800 юаней. Временная акция на старте продаж снижала цены до 115 800, 125 800, 135 800 и 148 800 юаней, но закончилась 31 марта 2025 года. Поэтому для расчёта мы берём цену конкретного автомобиля у продавца, а не старую рекламную скидку.
Для спокойной повседневной езды логичны версии EM-i с атмосферным двигателем 1,5 л, электромотором 160 кВт и одноступенчатой гибридной трансмиссией. Explore Plus добавляет проекционный экран, массаж и память передних сидений. Верхняя Starship использует более мощную схему с турбомотором 1,5 л и трёхступенчатой трансмиссией. Её нужно считать отдельно по мощности и комплектации.
Нет. Это подключаемый гибрид: автомобиль можно заряжать от розетки и использовать электрический режим, но под капотом также установлен бензиновый двигатель. Он подключается при снижении заряда и в поездках на большие расстояния.
Для актуальных версий 2025 года производитель указывает 115 км по китайской лабораторной методике. По более строгой методике и сертификационным данным ориентир ближе к 93 км. В холодную погоду, на трассе и с отоплением фактический пробег будет меньше.
Версии EM-i поддерживают быструю зарядку. Производитель указывает около 20 минут с 30 до 80 процентов при подходящей мощности станции и нормальной температуре батареи. Полная зарядка переменным током занимает примерно 2,7 часа.
Заводской русский интерфейс у автомобиля внутреннего рынка Китая не гарантирован. До покупки мы проверяем язык меню, главный аккаунт, приложение, карты, встроенную связь и возможность обновлений. AZWAY не выполняет русификацию, её предлагают отдельные профильные сервисы.
Срок зависит от даты первой регистрации и документов поставщика. Для свежего автомобиля, который вывозят как подержанный раньше 180 дней после регистрации, требуется подтверждение зарубежного послепродажного обслуживания от производителя. Если такого документа нет, приходится ждать окончания срока.
Нужно выбрать конкретную комплектацию и автомобиль. После проверки продавца, даты выпуска, регистрации, мощности и экспортных документов мы отдельно покажем цену покупки, логистику, таможенные платежи, утилизационный сбор, лабораторию, электронный паспорт и доставку по России.
Источники данных
Официальная таблица Geely
Габариты, батарея, электромотор, зарядка, расход и различия Explore с Explore Plus.
Запуск Galaxy L7 EM-i
Четыре комплектации, регулярные цены, стартовая акция и параметры версии 3DHT.
Проверка цен и линейки
Дата запуска, регулярные и временные цены, размеры и ёмкости батарей.
Минкоммерции Китая
Требования к вывозу автомобиля раньше 180 дней после первой регистрации.
Данные сверены 29 июля 2026 года. Цены относятся к рекомендованному прайсу в Китае и не подтверждают наличие конкретного автомобиля. Авторские иллюстрации подготовлены по реальным фотографиям Geely Galaxy L7 EM-i.