Max
379 900 юаней
Мощность
150 + 230 кВт, электромоторы
Привод
Полный
1.5T PHEV; 65 кВт·ч. Базовая техника без уменьшения батареи. Пневмоподвеска есть, заднего подруливания нет.
Узнать условия поставкиБольшой шестиместный гибрид с полным приводом и пневмоподвеской. Подберём исполнение под ваши поездки и согласуем полную стоимость после ввоза в Россию.
Ориентир рынка в Китае
379 900-459 900 юаней
Заводской прайс Max, Max+ и Ultra на 8 сентября 2026 года. Отдельные специальные исполнения и пятиместный Taishan X8 сюда не включены. Российские платежи, логистика и услуги в неё не входят. Наличие и фактическую цену проверяем заново в день расчёта.
Валюту и курс фиксируем в расчёте для конкретного автомобиля.
Габариты / база
5230 × 2025 × 1817 мм
Колёсная база 3120 мм; шесть мест
Силовая установка
1.5T + два электромотора
ДВС 110 кВт; передний 150 и задний 230 кВт
Батарея
65 кВт·ч
800 В и архитектура зарядки 5C
Электрический пробег
350 км CLTC
1430 км с топливом; заводской цикл
Подвеска
Трёхкамерная пневмо
Штатно у Max, Max+ и Ultra
Разгон до 100 км/ч
5,2 / 5,5 с
Max / Max+ и Ultra соответственно
Батарея 65 кВт·ч, полный привод и трёхкамерная пневмоподвеска одинаковы в основной линейке. Переход на Max+ нужен не ради увеличения электрического пробега.
У Max+ появляется заднее подруливание, уменьшается заводской радиус разворота и расширяется оснащение салона. Покажем разницу в полной смете.
Названия и опции зависят от рынка и даты выпуска. Поэтому сверяем не заголовок объявления, а VIN или номер кузова, заводскую карточку и фактическое оснащение.
379 900 юаней
Мощность
150 + 230 кВт, электромоторы
Привод
Полный
1.5T PHEV; 65 кВт·ч. Базовая техника без уменьшения батареи. Пневмоподвеска есть, заднего подруливания нет.
Узнать условия поставки409 900 юаней
Мощность
150 + 230 кВт, электромоторы
Привод
Полный
1.5T PHEV; 65 кВт·ч. Заднее подруливание, расширенное оснащение кресел и 32 динамика вместо 26.
Узнать условия поставки459 900 юаней
Мощность
150 + 230 кВт, электромоторы
Привод
Полный
1.5T PHEV; 65 кВт·ч. Четыре лидара и расширенная электроника. Региональные функции подтверждаются отдельно.
Узнать условия поставкиРыночный ориентир не включает российскую логистику, таможню, утильсбор, лабораторию и доставку до города.
Taishan использует 800-вольтовую архитектуру с батареей 65 кВт·ч. Заводские 350 км CLTC относятся к испытательному циклу, а не к зимнему маршруту в России. Проверим зарядное оборудование и документы силовой установки. Паспортный пик электромоторов не подменяет параметры для оформления.
65 кВт·ч
Батарея. 800 В и архитектура зарядки 5C
Трёхкамерная пневмо
Подвеска. Штатно у Max, Max+ и Ultra
Паспортные показатели используем для сравнения версий. Фактический результат зависит от условий эксплуатации и конкретной комплектации.
Шестиместный Taishan имеет три ряда по схеме 2+2+2. У производителя также есть отдельный Taishan X8; его салон и характеристики не используем в предложении на эту машину. Проверим функции кресел, мультимедиа, климат, холодильник и доступ к аккаунту на выбранном экземпляре.
Версия и комплектация
Пневмоподвеска у всех трёх исполнений.
Электроника и функции
Заднее подруливание у Max+ и Ultra.
Электроника и функции
Потолочный экран 21,4 дюйма и холодильник 13 л.
Версия и комплектация
Документальное подтверждение комплектации до оплаты.
Запросим цену на конкретный автомобиль и отдельно покажем расходы на доставку, обязательные платежи, оформление и выдачу в России. В заявке можно указать желаемую версию или попросить сравнение Max и Max+. Условия фиксируются до выкупа.
Прайс основной шестиместной линейки не относится к Taishan X8 или специальной Black Edition.
Китайские программные возможности и гарантийные условия проверяются по конкретной машине. Русификацию AZWAY не выполняет.
До выкупа согласуем спецификацию, диагностическую проверку, документы и маршрут.
VIN, дата выпуска, Max/Max+/Ultra и число мест.
Батарея, днище и работа зарядного порта.
Пневмоподвеска, режимы и заднее подруливание.
Кресла всех рядов, климат, экраны и холодильник.
Кузов, стёкла, освещение, колёса и комплект ключей.
Аккаунт, документы, итоговая смета и условия поддержки.
Коротко о версиях, характеристиках, цене и заказе Voyah Taishan из Китая.
Китайская версия по руководству поддерживает электрический, последовательный, прямой привод от ДВС и совместный параллельный режимы. Для российской спецификации, объявленной 3 сентября 2026 года, представитель отдельно указывает последовательную схему. Эти версии нельзя смешивать.
Нет. Здесь рассматривается шестиместный Taishan 2+2+2. У Taishan X8 отдельная заводская линейка и собственные характеристики.
В проверенной основной шестиместной линейке три: Max за 379 900, Max+ за 409 900 и Ultra за 459 900 юаней по заводскому прайсу. Российские расходы не включены.
Да, трёхкамерная пневмоподвеска предусмотрена у Max, Max+ и Ultra. Заднее подруливание при этом есть только у Max+ и Ultra.
У всех трёх версий батарея 65 кВт·ч. Заводская таблица указывает 350 км электрического и 1430 км общего пробега CLTC. Это не гарантия дальности на российской зимней трассе.
Нет. В заводской таблице разгон до 100 км/ч составляет 5,2 секунды у Max и 5,5 у Max+ и Ultra. Старшие версии тяжелее и отличаются оснащением.
Это нельзя обещать автоматически. Требуется проверка конкретного ПО, аккаунта, региона и комплектации. Наличие аппаратного оборудования не гарантирует доступность всех китайских онлайн-функций.
Нужно выбрать версию и город доставки, получить предложение на автомобиль и проверить документы. После этого рассчитываются покупка, логистика, обязательные платежи и оформление.
VOYAH Россия: отдельная российская спецификация Taishan
Анонс 03.09.2026: отличия российской версии и условия рекламной цены. Не подменяет китайский конфигуратор.
Voyah Taishan: устройство и режимы гибрида
Руководство владельца: электрический, последовательный, прямой и совместный режимы. Проверено 08.09.2026.
Voyah: шестиместный Taishan
Заводское представление модели, зарядной архитектуры и оборудования. Проверено 08.09.2026.
Voyah: полная таблица Max, Max+ и Ultra
Официальные данные конфигуратора: цены, размеры, батарея, пробег, подвеска и оснащение.
Руководство владельца Voyah Taishan
Эксплуатация, зарядка и ограничения систем. Применимость сверяется с конкретным автомобилем.
Voyah: Taishan X8
Отдельная модель; её характеристики не смешиваются с шестиместным Taishan.
Данные сверены 8 сентября 2026 года. Рыночные ориентиры не подтверждают наличие конкретного автомобиля. Изображения подготовлены с помощью ИИ по официальным фотографиям Voyah Taishan; они не подтверждают наличие машины на складе.