XPeng GX
Кроссовер из Китая под ключ
Большой шестиместный SUV с электрическим приводом. Сравним EREV с бензиновым генератором и чистый EV, проверим комплектацию и зарядку, подготовим расчёт поставки до вашего города.
- Размеры / база
- 5265 × 1999 × 1800 мм
- Силовая установка
- EREV или чистый EV
- Батареи
- 63,3 / 91,9 / 110 кВт·ч
GX
в деталях
Размеры / база: 5265 × 1999 × 1800 мм.
Выбираем между EREV и EV
EREV сочетает 63,3 кВт·ч с бензиновым генератором и полным приводом. EV предлагает 91,9 кВт·ч с задним приводом либо 110 кВт·ч с AWD.
Для регулярных поездок без надёжной быстрой зарядки сравним гибрид. Если зарядка доступна дома и на маршруте, отдельно посчитаем чистый электромобиль.
Три батареи, разные возможности
Индексы 430, 665 и 750 относятся к электрическому пробегу CLTC. Они не являются обещанием российского зимнего запаса хода.
Все EREV имеют одинаковую тяговую мощность 370 кВт. У EV 665 один мотор на 270 кВт, у EV 750 два мотора с суммарными 430 кВт.
Выберите свою
версию GX
Текущий заводской прайс на 08.09.2026: EV от 279 800, EREV от 289 800 юаней. Стартовые акции и цена предзаказа не подменяют этот прайс.
EV 665 Max
279 800 юаней
Начальный электрический вариант. Задний развлекательный пакет предлагается отдельно.
- 91,9 кВт·ч LFP; 665 км CLTC
- 270 кВт / 367 л.с.
- Задний
EV 665 Ultra SE
299 800 юаней
Более богатое оснащение без увеличения батареи. Технологический пакет не весь входит в базу.
- 91,9 кВт·ч LFP; 665 км CLTC
- 270 кВт / 367 л.с.
- Задний
EV 665 Ultra
319 800 юаней
Доплата за электронику и салон, не за полный привод.
- 91,9 кВт·ч LFP; 665 км CLTC
- 270 кВт / 367 л.с.
- Задний
EV 750 AWD Ultra Flagship
359 800 юаней
Большая батарея, два мотора и переднее steer-by-wire в заводской спецификации.
- 110 кВт·ч; 750 км CLTC
- 430 кВт / 585 л.с.
- Полный
EREV 430 Max
289 800 юаней
Бензиновый резерв с теми же батареей и моторами, что у остальных EREV.
- 63,3 кВт·ч LFP; генератор 1.5T
- 370 кВт / 503 л.с.
- Полный
EREV 430 Ultra SE
309 800 юаней
Среднее исполнение с расширенным комфортом второго ряда.
- 63,3 кВт·ч LFP; генератор 1.5T
- 370 кВт / 503 л.с.
- Полный
EREV 430 Ultra
329 800 юаней
Старшая электроника и комфорт при неизменном паспортном пробеге 430 км.
- 63,3 кВт·ч LFP; генератор 1.5T
- 370 кВт / 503 л.с.
- Полный
EREV 430 Ultra Flagship
359 800 юаней
Флагманское оснащение и переднее steer-by-wire. Это не версия с батареей 110 кВт·ч.
- 63,3 кВт·ч LFP; генератор 1.5T
- 370 кВт / 503 л.с.
- Полный
Внутри GX
XPeng GX: салон
GX
в цифрах
Показатели зависят от года и комплектации. Условия измерения указаны рядом с характеристиками.
- Размеры / база
- 5265 × 1999 × 1800 мм
- Силовая установка
- EREV или чистый EV
- Батареи
- 63,3 / 91,9 / 110 кВт·ч
- Пробег на электричестве
- 430 / 665 / 750 км
- Пиковая мощность
- 270 / 370 / 430 кВт
- DC 10-80%
- От 11,7 минуты
Колёсная база 3115 мм; шесть мест
Гибрид только AWD; EV RWD или AWD
LFP / LFP / тройная литиевая
Китайский CLTC, не трассовый замер
EV RWD / EREV AWD / EV AWD
Заводские условия и подходящая станция
GX с вашим набором опций
Большой салон, шесть мест и богатая базовая архитектура не делают все GX одинаковыми. У Max часть оборудования второго ряда покупается пакетом.
Steer-by-wire передних колёс предусмотрен у Flagship, а не у любого Ultra. Сверим оснащение по заводской таблице и диагностике машины.
Что войдёт в расчёт XPeng GX
В расчёте будут цена машины, опции, логистика, обязательные платежи и оформление до вашего города. Условия акций в Китае проверим отдельно.
Не используем апрельскую цену предзаказа или закончившуюся стартовую скидку как актуальное предложение. Нужна свежая цена конкретного автомобиля.
Прежде чем
выбрать GX
Характеристики, комплектации и эксплуатация XPeng GX в подробном обзоре.
Читать обзор XPeng GXРассчитаем ваш
GX
- Размеры / база
- 5265 × 1999 × 1800 мм
- Силовая установка
- EREV или чистый EV
- Батареи
- 63,3 / 91,9 / 110 кВт·ч
О покупке
GX
XPeng GX бывает только гибридом?
Нет. Есть последовательный гибрид EREV 430 с батареей 63,3 кВт·ч и чистые электромобили EV 665/750 с батареями 91,9 и 110 кВт·ч.
У любого GX полный привод?
Все четыре EREV полноприводные. Среди EV полный привод получает только 750 Ultra Flagship, остальные три 665 заднеприводные.
Сколько стоит XPeng GX в Китае?
На 08.09.2026 заводской прайс EV составляет 279 800-359 800 юаней, EREV 289 800-359 800. Российская логистика, платежи и оформление в эти суммы не входят.
Почему раньше писали цену 399 800 юаней?
Это ориентир апрельского предзаказа до представления полной серийной линейки в мае. Для текущего выбора используется действующий конфигуратор, а не тот анонс.
1585 км можно проехать без бензина?
Нет. У EREV 1585 км CLTC относятся к полному заряду вместе с топливом. Электрический пробег EREV составляет 430 км CLTC, без гарантии такого же результата на трассе или зимой.
Переднее steer-by-wire есть у обычного Ultra?
По проверенной таблице оно предусмотрено только у Ultra Flagship. Наличие заднего рулевого управления у GX не означает одинаковое устройство переднего управления во всех версиях.
Есть ли GX на семь мест?
В текущей китайской линейке восемь исполнений, но все шестиместные с компоновкой 2+2+2.