Volkswagen ID.ERA 5S
Седан из Китая под ключ
Подключаемый гибридный седан SAIC Volkswagen для китайского рынка. Подберём Pure, Neo, Pro, Pro Navigation или Max, проверим реальную цену экспортной сделки и посчитаем автомобиль до вашего города.
- Размеры / база
- 4836 × 1880 × 1505 мм
- Силовая установка
- PHEV / 1,5 л
- Электрический пробег
- 160 км CLTC
ID.ERA 5S
в деталях
Размеры / база: 4836 × 1880 × 1505 мм.
ID.ERA 5S — подключаемый гибрид
Несмотря на обозначение ID, седан использует двигатель 1,5 л и гибридную трансмиссию. Он допускает внешнюю зарядку и поездки на электричестве, но сохраняет обслуживание бензиновой части.
Подберём машину с учётом ваших городских и дальних поездок. Не смешиваем её с электрокроссовером ID.5 или другими моделями ID.ERA.
Сравниваем пять комплектаций
После старта продаж линейка включает Pure, Neo, Pro, Pro Navigation и Max. Обычный Pro ориентирован на комфорт, версии с Navigation и Max — также на расширенные китайские ассистенты.
Зафиксируем нужные подогревы, кресла и камеры. Покупка дорогого пакета не означает, что все его онлайн-функции работают в России.
Выберите свою
версию ID.ERA 5S
Официальный прайс без временных местных льгот. Рекламные 89 900–119 900 юаней требуют выполнения условий акции; экспортная цена подтверждается отдельно.
Pure
119 900 юаней
Начальная версия с большим центральным экраном. Не приписываем ей ассистенты и кресла верхних уровней.
- Подключаемый гибрид 1,5 л; 160 км CLTC
- ДВС 80 кВт / электромотор 130 кВт
- Передний
Neo
129 900 юаней
Добавляет пакет L2 и круговые камеры по описанию запуска. Региональные функции проверяются отдельно.
- Подключаемый гибрид 1,5 л; 160 км CLTC
- ДВС 80 кВт / электромотор 130 кВт
- Передний
Pro
139 900 юаней
Акцент на комфорт: подогревы, вентиляция и массаж передних кресел, панорамная крыша.
- Подключаемый гибрид 1,5 л; 160 км CLTC
- ДВС 80 кВт / электромотор 130 кВт
- Передний
Pro Navigation / 领航
144 900 юаней
Добавленная к старту продаж версия с китайскими NOA-сценариями. Не равна обычному Pro.
- Подключаемый гибрид 1,5 л; 160 км CLTC
- ДВС 80 кВт / электромотор 130 кВт
- Передний
Max
149 900 юаней
Верхнее исполнение линейки с расширенными ассистентами. Доплату сопоставляем с конкретным оборудованием.
- Подключаемый гибрид 1,5 л; 160 км CLTC
- ДВС 80 кВт / электромотор 130 кВт
- Передний
Внутри ID.ERA 5S
Volkswagen ID.ERA 5S: салон
ID.ERA 5S
в цифрах
Показатели зависят от года и комплектации. Условия измерения указаны рядом с характеристиками.
- Размеры / база
- 4836 × 1880 × 1505 мм
- Силовая установка
- PHEV / 1,5 л
- Электрический пробег
- 160 км CLTC
- Привод
- Передний
- Багажник
- 486 л
- Центральный экран
- 15,6 дюйма / 2.5K
Колёсная база 2766 мм; пятиместный седан
Атмосферный двигатель и гибридная трансмиссия DHT
Лабораторный ориентир; не гарантированный зимний пробег
Не полный привод; не электрический кроссовер ID.5
По материалам запуска; полезность проёма проверяется отдельно
Есть в начальном Pure; остальные функции различаются
Китайская цена без скрытых условий
Официальный прайс — 119 900–149 900 юаней. Рекламная цена ниже на 30 тысяч получается при сложении нескольких местных льгот, включая обмен и субсидии.
В расчёт экспортной покупки включаем только подтверждённую стоимость. Китайский trade-in, финансовые программы и льготы не считаем автоматически доступными.
Прежде чем
выбрать ID.ERA 5S
Двигатели, комплектации, особенности эксплуатации и цены в подробном обзоре Volkswagen ID.ERA 5S.
Читать обзор Volkswagen ID.ERA 5SРассчитаем ваш
ID.ERA 5S
- Размеры / база
- 4836 × 1880 × 1505 мм
- Силовая установка
- PHEV / 1,5 л
- Электрический пробег
- 160 км CLTC
О покупке
ID.ERA 5S
Volkswagen ID.ERA 5S — электромобиль или гибрид?
Это подключаемый гибрид PHEV с бензиновым двигателем 1,5 л, электромотором и DHT. Обозначение ID.ERA не означает, что автомобиль полностью электрический.
Почему встречаются цены 89 900 и 119 900 юаней?
119 900 — обычный прайс Pure. 89 900 получается после сложения местных льгот на 30 тысяч юаней. Их применимость к экспортной сделке нужно подтвердить отдельно.
Сколько комплектаций у ID.ERA 5S?
После старта продаж пять: Pure, Neo, Pro, Pro Navigation и Max. Ранние материалы о четырёх версиях не учитывают добавленный Pro Navigation.
Чем Pro отличается от Pro Navigation?
Pro делает акцент на комфорт. Pro Navigation добавлен как исполнение с расширенными китайскими NOA-сценариями. Их работу в России нельзя обещать без проверки.
Какой электрический запас хода у 5S?
В материалах производителя указан ориентир 160 км CLTC. Это лабораторный показатель, не гарантия зимнего пробега или расстояния на трассе.
Расход 2,82 л/100 км — реальный российский?
Нет. В презентации это CLTC при разряженной батарее. Для реального сравнения нужны одинаковые условия, учёт электричества и дорожный замер.
ID.ERA 5S и Volkswagen ID.5 — одна модель?
Нет. ID.ERA 5S — китайский подключаемый гибридный седан. ID.5 — другая модель; её характеристики сюда не переносятся.
Можно ли привезти ID.ERA 5S в Россию?
Можно запросить проверку поставки и расчёт. До оплаты подтверждаются конкретный автомобиль, экспортные документы, цена без неподтверждённых льгот и полная стоимость до города.