Привезём автомобиль из Японии, Кореи или Китая в Москве за 20-45 дней. Растаможка, документы для ГИБДД, берём на себя. Вы получаете авто под ключ.
Москва - это рынок с самой высокой платёжеспособностью в России и при этом один из самых конкурентных по предложению подержанных автомобилей. Местный вторичный рынок перегрет: дилеры и перекупщики добавляют значительную маржу, а автомобили с московскими пробегами по дорогам, щедро обработанным реагентами зимой, нередко имеют скрытую коррозию кузова и подвески. На этом фоне прямой импорт из Японии или Кореи становится способом купить автомобиль без посредников и с прозрачной историей.
Климат Москвы диктует свои условия: длинная зима с температурами до минус 20-25 градусов, обильные снегопады, агрессивное использование противогололёдных химикатов на дорогах, жаркое и влажное лето. Японские и корейские автомобили традиционно собираются с учётом схожих климатических условий, имеют хорошую антикоррозийную обработку и адаптированы к работе в широком температурном диапазоне. Логистика до Москвы от порта Владивостока занимает 10-14 дней автовозом - это приемлемый срок для крупнейшего города страны с развитой транспортной инфраструктурой.
Стоимость импорта авто в Москве зависит от страны, модели и возраста авто. В среднем авто до 160 л.с. обойдётся от 1.5 до 3.5 млн ₽ под ключ. Доставка в Москве занимает 10-14 дней (автовоз).
Импортные автомобили из Японии, Кореи и Китая приходят морем во Владивосток. Оттуда доставка в Москве занимает 10-14 дней (автовоз). Москва расположен в ЦФО, регион: Москва.
Полный цикл от выкупа до выдачи в Москве занимает от 20 до 45 дней под ключ. Авто выкупаем на аукционах в Японии, а в Корее и Китае с рук или у дилеров (Encar в Корее, Che168 в Китае и другие площадки). Морскую логистику, растаможку, СБКТС, ЭПТС и доставку до города берём на себя. Вы получаете автомобиль, готовый к постановке на учёт в местном ГИБДД.
От покупки до получения в Москве, 20-45 дней. Автовоз по России с отслеживанием на каждом этапе.
Растаможка, СБКТС, ЭПТС, договор купли-продажи, оформим всё. Вы получаете авто с полным пакетом для ГИБДД.
Проверяем историю, состояние и документы каждого авто. Фото- и видеоотчёт до оплаты.
Подберём авто в выгодной категории, утильсбор для физлиц до 160 л.с. от 3 400 ₽ вместо сотен тысяч.
После прибытия автомобиля в порт Владивостока, прохождения таможенного оформления и получения СБКТС машина отправляется в Москву автовозом. Маршрут проходит через всю страну - около 9 000 километров - и занимает 10-14 дней в зависимости от загрузки перевозчика и дорожных условий. Автовоз - оптимальный вариант для московского направления: пробег не накручивается, риск мелких повреждений минимален, машина приходит в том же состоянии, в котором уехала с таможенного терминала.
Москва имеет несколько терминалов приёмки автовозов за пределами МКАД - в Люберцах, Химках, Красногорске. При расчёте сроков стоит учитывать пробки на въезде в столицу: доставка в сам город или до конкретного адреса прибавляет 1-2 дня. Постановку на учёт в ГИБДД Москвы можно пройти по месту жительства или в любом удобном подразделении.
Московский покупатель отличается от региональных: здесь выше спрос на бизнес-класс, кроссоверы и внедорожники с полным приводом, а также на редкие для России комплектации. Зимние условия и состояние дорог за МКАД делают полный привод практически обязательным для семейного автомобиля. Популярны Toyota Land Cruiser Prado и 200-й серии из Японии - на местном рынке их стоимость часто завышена вдвое относительно реальной. Большой интерес к Lexus RX, GX, а также к корейским Genesis G80 и GV80, которые в России официально не поставлялись в нужных комплектациях.
Для городской эксплуатации по загруженным московским улицам часто берут гибриды Toyota (Alphard, Camry Hybrid, Harrier) - они экономичнее в пробках. Объём двигателя для Москвы не критичен с точки зрения налога на имущество (транспортный налог умеренный), поэтому покупатели не ограничивают себя малолитражками.
Главная угроза для кузова в Москве - это не мороз, а реагенты. Городские службы используют хлориды и смеси на основе солей, которые работают при температурах до минус 25 градусов. Японские автомобили, рассчитанные на климат Хоккайдо или снежных регионов страны с похожими зимами, как правило, имеют заводскую обработку колёсных арок и порогов лучше, чем европейские аналоги того же класса. Тем не менее после покупки рекомендуется обработать скрытые полости антикором - московские объёмы применения реагентов на дорогах значительно выше, чем в японских городах.
Летом Москва даёт до плюс 35-38 градусов, поэтому кондиционер в автомобиле из Японии или Кореи не опция, а базовая необходимость. Большинство автомобилей аукционного класса 3.5 и выше приходят с климат-контролем в стандарте. Зимний запуск при минус 20-25 градусах японские двигатели переносят нормально, но рекомендуется замена масла на зимнюю вязкость 5W-30 или 0W-20 согласно регламенту производителя.
| Категория | Утильсбор | Примечание |
|---|---|---|
| ≤ 160 л.с., новый авто (до 3 лет) | 3 400 ₽ | Льготная ставка |
| ≤ 160 л.с., авто 3-7 лет | 5 200 ₽ | Льготная ставка |
| 161-190 л.с. (1-2 л) | от 667 400 ₽ | Коммерческая |
| 191-220 л.с. (2-3 л) | от 1 174 000 ₽ | Коммерческая |
| > 220 л.с. | до 3 000 000 ₽+ | Коммерческая |
* Льготная ставка применяется только при ВСЕХ условиях: физлицо, ≤160 л.с., объём ≤3000 см³, не более 1 авто в год, без отчуждения 12 месяцев (ПП РФ №1713 от 1 декабря 2025).
Оставьте заявку — менеджер подготовит точный расчёт доставки и растаможки авто в Москве
Бесплатно, без обязательств. Работаем по договору.
От выкупа автомобиля на японском или корейском аукционе до получения в Москве обычно проходит 6-10 недель. Морская перевозка из Японии или Кореи до Владивостока занимает 2-3 недели, таможенное оформление и СБКТС - 1-2 недели, доставка автовозом до Москвы - 10-14 дней. Постановка на учёт в московской ГИБДД занимает 1-2 дня при наличии всех документов.
Ехать во Владивосток не нужно. AZWAY сопровождает весь процесс удалённо: выкуп по доверенности или через аукционный аккаунт, таможенное оформление через брокера, получение СБКТС и ЭПТС без участия владельца. Автомобиль приезжает в Москву уже с полным пакетом документов для постановки на учёт в ГИБДД по месту регистрации.
Это важный фактор при выборе. Предпочтительнее брать автомобили с аукционным баллом кузова от 3.5 и выше и возрастом до 5-7 лет - у них меньше усталости металла. Японские машины с Хоккайдо или северных префектур исходно рассчитаны на снег и соли, но после прибытия в Москву стоит сделать обработку скрытых полостей и проверить состояние арок и порогов у специалиста.
Доставка из Владивостока в Москве занимает 10-14 дней (автовоз). Полный цикл под ключ, от выкупа до выдачи, занимает от 20 до 45 дней. Точную стоимость рассчитаем по вашей модели, оставьте заявку.
Мы доставляем автомобили в Москве из Японии, Кореи и Китая. Из Японии: правый руль с огромным выбором на аукционах. Из Кореи: левый руль (Hyundai, Kia, Genesis), выкуп с рук или у дилеров через площадку Encar. Из Китая: современные Geely, Chery, Haval, выкуп у дилеров и на площадках вроде Che168.
Для импорта авто физическим лицом нужен паспорт РФ и ИНН. Все остальные документы (ДКП, ГТД, СБКТС, ЭПТС) мы оформляем самостоятельно. После получения авто вы готовы к постановке на учёт в ГИБДД.
Полный цикл под ключ, от выбора авто до получения в Москве, занимает от 20 до 45 дней. Точный срок зависит от страны, наличия лота, модели и логистики.
Для физлиц с авто до 160 л.с. действует льготный утильсбор: 3 400 ₽ (авто до 3 лет) или 5 200 ₽ (старше 3 лет). При мощности свыше 160 л.с. сбор считается по коммерческим ставкам, от 750 000 ₽ и выше (ПП РФ № 1713). Мы подберём авто в оптимальной категории, чтобы сэкономить на утильсборе.
Доставляем авто во все города ЦФО
