NX 200, первое поколение
Свежий расчёт
Мощность
110 кВт в рассмотренном каталоге
Привод
По выбранной версии
2,0 атмосферный, CVT. Ограниченный бюджет и приемлемое состояние возрастной машины.
Узнать условия поставкиПодбираем поколение NX и нужный привод, затем подтверждаем машину, допустимость покупки и полную стоимость.
Архивный NX 200 2016 / 109 800 км
2 072 000 ₽
Пример прошлого периода с указанными расходами в РФ. Не цена нового NX 200 и не наличие сегодня.
Размеры NX II
4660 × 1865 мм / база 2690 мм
Китайский каталог; высота зависит от исполнения
Старый NX 200
2,0 / 110 кВт / CVT
Первое поколение, около 150 метрических сил
Новый китайский NX 200
1987 см³ / 124 кВт
Direct Shift-CVT, передний привод
NX 350h
2,5 / 179 кВт системы
Передний или E-Four по версии
NX 400h+
195 кВт / передний привод
Рассмотренная китайская спецификация с июля 2025
400h+ PRIME на электричестве
76 км WLTC / 98 км CLTC
Два испытательных цикла, не гарантия зимнего пробега
Lexus NX появился в 2014 году. Второе поколение представили в июне 2021 года. Между ними изменились платформа, размеры, силовые установки и салон. Поэтому запрос «Лексус НХ 200» уже нельзя автоматически относить к старому кузову: в китайской линейке для производства с июля 2025 года этот индекс снова обозначает бензиновый автомобиль, но уже второго поколения.
У первого NX были атмосферный двухлитровый двигатель, двухлитровый турбомотор и гибрид 300h с двигателем 2,5 л. У второго поколения появились другие бензиновые и гибридные версии, включая подключаемые к сети. Их состав различается по рынкам. Таблица из европейского обзора не всегда описывает автомобиль, который продаётся в Китае или Корее.
Названия и опции зависят от рынка и даты выпуска. Поэтому сверяем не заголовок объявления, а VIN или номер кузова, заводскую карточку и фактическое оснащение.
Свежий расчёт
Мощность
110 кВт в рассмотренном каталоге
Привод
По выбранной версии
2,0 атмосферный, CVT. Ограниченный бюджет и приемлемое состояние возрастной машины.
Узнать условия поставкиСвежий расчёт
Мощность
124 кВт
Привод
Передний
M20A-FKS, Direct Shift-CVT. Бензиновый NX второго поколения без тяговой батареи.
Узнать условия поставкиСвежий расчёт
Мощность
179 кВт системы
Привод
Передний или E-Four
2,5, обычный гибрид. Город и смешанные поездки без внешней зарядки.
Узнать условия поставкиСвежий расчёт
Мощность
195 кВт системы
Привод
Передний
2,5, подключаемый гибрид. Есть удобная зарядка и не требуется AWD.
Узнать условия поставкиЭто ориентиры для выбора версии. Цену подержанного автомобиля и состав оснащения подтверждаем по конкретному предложению; полную смету рассчитываем отдельно.
В актуальном китайском каталоге для производства с июля 2025 года NX 200 FUN оснащён двигателем M20A-FKS объёмом 1987 см³ и мощностью 124 кВт. Это около 169 метрических лошадиных сил. Привод передний, трансмиссия Direct Shift-CVT с десятью имитируемыми ступенями. Такое описание относится к новой китайской линейке, а не к всем машинам с названием NX 200. Старый NX 200 с 110 кВт и новый с 124 кВт нельзя объединять в подборку «до 160 сил». Разница имеет значение при расчёте автомобиля для российского покупателя. Ориентиром служит мощность, которая будет подтверждена документами конкретной машины. Если объявление нового кузова обещает 150 л.с. без заводского подтверждения, его нельзя считать готовым основанием для сметы.
1987 см³ / 124 кВт
Новый китайский NX 200. Direct Shift-CVT, передний привод
195 кВт / передний привод
NX 400h+. Рассмотренная китайская спецификация с июля 2025
Паспортные показатели используем для сравнения версий. Фактический результат зависит от условий эксплуатации и конкретной комплектации.
Второе поколение отличается от первого расположением органов управления и мультимедиа. Но большой экран не равен всем нужным функциям. В автомобиле для другого рынка нужно отдельно подтвердить подключение телефона, языки, работу камер и доступные настройки. Русификация может быть сторонней доработкой со своим составом и условиями, а не штатной функцией любого NX. При выборе комплектации полезнее составить короткий обязательный список. Например, обогрев руля и сидений, вентиляция передних кресел, память положения, камеры по кругу и электрическая дверь багажника. Названия FUN, JOY, PRIME или F Sport относятся к определённому рынку и периоду. Похожие названия в разных странах не гарантируют одинакового оборудования.
Размеры NX II
4660 × 1865 мм / база 2690 мм. Китайский каталог; высота зависит от исполнения
Старый NX 200
2,0 / 110 кВт / CVT. Первое поколение, около 150 метрических сил
Новый китайский NX 200
1987 см³ / 124 кВт. Direct Shift-CVT, передний привод
NX 350h
2,5 / 179 кВт системы. Передний или E-Four по версии
Страна сборки не определяет страну, из которой автомобиль можно купить и вывезти. Японский Lexus может быть выпущен для китайского рынка, иметь левый руль и находиться в Китае. Для покупателя важны рынок исполнения, местонахождение машины и законность сделки, а не только происхождение марки. Японские ограничения включают экспорт легковых автомобилей с двигателями свыше 1900 см³ и гибридных легковых автомобилей. Рассмотренные бензиновые NX имеют двухлитровые и более крупные двигатели, гибриды попадают в отдельную категорию. Поэтому не обещаем обычную прямую поставку любого NX с японского аукциона только потому, что такой автомобиль удалось найти.
Уточняем версию, бюджет и город получения.
Проверяем документы и допустимость покупки и поставки.
Согласуем конкретный автомобиль и осмотр.
Рассчитываем полную смету и условия договора.
Коротко о версиях, характеристиках, цене и заказе Lexus NX из Китая.
Рассмотренный китайский NX 200 первого поколения имеет 110 кВт, около 150 сил. Новый китайский NX 200 второго поколения имеет 124 кВт, около 169 сил. Для оформления используют документы машины.
У рассмотренных NX 200 вариатор. Современная китайская версия оснащена Direct Shift-CVT. Турбоверсии имеют свои трансмиссии.
Нет. Китайский каталог разделяет переднеприводные и E-Four варианты.
Нет. Китайский NX 400h+ объявлен ещё при запуске второго поколения в 2021 году. Его паспорт не заменяют характеристиками 450h+ другого рынка.
В рассмотренном каталоге производства с июля 2025 PRIME и ULTRA переднеприводные. Другие исполнения проверяются отдельно.
Каталог даёт при истощённом заряде 5,21 л/100 км WLTC для PRIME и 5,37 для ULTRA. Это заводские испытания, не обещание расхода в России.
Архивный NX 200 2016, передний привод, левый руль и 109 800 км, указан за 2 072 000 ₽ с расходами в РФ. Свежая цена рассчитывается заново.
Допустимость конкретной сделки проверяется отдельно: действуют ограничения на двигатели свыше 1900 см³ и гибридные легковые автомобили. Поставка не обещается по одному названию модели.
Lexus: NX второго поколения
Глобальная премьера 2021 и отдельные установки рынков.
Lexus Китай: прежний NX
Первое поколение: NX 200, 200t и 300h; не новый каталог.
Lexus Китай: каталог NX с июля 2025
Новый NX 200, 350h и 400h+, привод, расход и колёса.
Lexus Китай: запуск NX в 2021 году
Индексы NX 260, NX 350h и NX 400h+ уже в стартовой линейке.
METI: экспортные ограничения Японии
Проверка возможности законной сделки.
Данные сверены 6 октября 2026 года. Рыночные ориентиры не подтверждают наличие конкретного автомобиля. Автомобильные изображения и схемы созданы для обзора; они не являются фотографиями конкретных предложений.