К журналу

Geely Galaxy Starship 7: характеристики, обзор и цена 2026

24 июля 2026•22 мин. чтения

Владислав ПатрушевЭксперт по автоимпорту

Материал проверен 24 июля 2026 года по актуальной заводской таблице. Фотосерия подготовлена на основе официальных ракурсов модели и не изображает конкретный автомобиль, выставленный на продажу.

Выбрать комплектацию Starship 7 и получить расчёт

Сравним батареи 19,09 и 29,8 кВт·ч, версии на 130, 135 и 200 км, затем проверим документы и посчитаем стоимость до вашего города.

TelegramMAX

С этой моделью легко ошибиться ещё до выбора комплектации. В объявлениях под одним названием смешаны ранний Starship 7, обновлённый автомобиль 2026 года, полностью электрическая версия и экспортный Starray EM-i.

Ниже разбираем именно китайский Geely Galaxy Starship 7 EM-i 2026. Цифры взяты из актуальной заводской таблицы, а спорные данные отделены от подтверждённых.

1. Что такое Geely Galaxy Starship 7 EM-i

Это пятиместный семейный кроссовер марки Geely Galaxy. Китайское имя пишется 吉利银河星舰7 EM-i, а в англоязычных материалах встречается Xingjian 7 или Starship 7. Автомобиль построен на платформе GEA, разработанной для машин с электрической частью силовой установки.

Буквы EM-i обозначают гибридную систему Geely. Если говорить без аббревиатур, автомобиль заряжается от розетки, ездит на тяговом электромоторе и использует бензиновый двигатель, когда это выгоднее или когда батарея разряжена.

2. Как не перепутать версии 2025, 2026 и Starship 7 EV

Самая частая ошибка выглядит безобидно: статья называется «2026», а внутри стоят 160 кВт, 3,75 л/100 км и 120 км на электричестве. Это характеристики предыдущей версии. В актуальной заводской таблице указаны 175 кВт, 3,15 л/100 км и 130-200 км.

Название Starray EM-i используется Geely на ряде экспортных рынков. Родство не делает автомобили полностью одинаковыми: могут отличаться зарядный разъём, мультимедиа, электронные помощники, гарантия и список оборудования.

3. Технические характеристики Starship 7 2026

В актуальной заводской таблице нет времени разгона до 100 км/ч. В публикациях часто приводят 7,5 секунды, но эта цифра пришла от предыдущей версии с мотором 160 кВт. Переносить её на обновлённый автомобиль без подтверждения неправильно.

По размеру Starship 7 находится между привычными компактными и среднеразмерными семейными кроссоверами. Ширина 1905 мм обещает свободный салон, но требует внимательности в узких парковках.

Радиус разворота 5,3 м помогает в городе. Задняя независимая подвеска также является плюсом для комфорта на неровной дороге, хотя окончательную оценку настройке дают только дорожные тесты.

4. Батарея, зарядка и реальный запас хода

Обе батареи используют литий-железо-фосфатные ячейки. Производитель называет их короткими ячейками Aegis и заявляет прохождение усиленной программы испытаний. Это описание конструкции и заводских тестов, а не гарантия отсутствия деградации.

Паспортные 130, 135 и 200 км измерены по китайской лабораторной методике. Она удобна для сравнения версий одной машины, но обычно оптимистичнее зимней трассы. Фактический результат зависит от скорости, температуры, отопления, шин и рельефа.

5. Как работает гибридная система

В городе основную тягу создаёт электромотор на передней оси. Бензиновый двигатель объёмом 1,5 л подключается в зависимости от заряда, скорости и выбранного режима. Производитель указывает тепловую эффективность двигателя 47,26% и общий КПД гибридного привода до 93,1%.

Расход 3,15 л/100 км получен при разряженной тяговой батарее в лабораторных условиях. Он показывает эффективность системы, но не обещает ту же цифру на коротких зимних поездках, в пробках с отоплением или на высокой скорости.

Максимальный общий запас 1575 км также является лабораторным пределом для версии с большой батареей. В реальной поездке водитель получит меньшую цифру, зато не зависит от зарядной инфраструктуры так же сильно, как владелец электромобиля.

6. Комплектации и официальные цены в Китае

Базовая версия получила экран 14,6 дюйма и шесть динамиков. Для неё предлагается отдельный пакет с базовыми помощниками, панорамной крышей, жидкокристаллической приборной панелью и акустикой на 16 динамиков.

Следующая версия является первой с расширенным комплексом помощи водителю H3, экраном 15,4 дюйма и более мощным процессором мультимедиа. «Комфорт» добавляет проекцию на лобовое стекло, электрическую пятую дверь, вентиляцию и подогрев передних сидений.

Верхняя Starship рассчитана на максимальный комфорт: массаж передних сидений, подогрев руля и заднего ряда, 19-дюймовые колёса. Только для неё в таблице отмечен пакет батареи 29,8 кВт·ч с запасом 200 км.

7. Салон, второй ряд и багажник

Основное управление сосредоточено в центральном экране. В комплектациях с H3 его диагональ составляет 15,4 дюйма, разрешение заявлено как 2.5K. Базовая версия получает более простой экран 14,6 дюйма.

Мультимедиа называется Flyme Auto. Она поддерживает связь с рядом смартфонов, китайскую навигацию и онлайн-приложения. Для автомобиля в России нужно заранее проверить язык, учётную запись, карты, мобильное приложение и возможность обновлений.

Цифры по багажнику публикует производитель. Полезный объём конкретного отсека зависит от положения полки и нижней ниши, поэтому не нужно складывать 528 и 100 литров как два независимых полностью доступных пространства.

8. Комплекс помощи водителю H3

Начиная со второй версии на 135 км автомобиль получает комплекс H3. Он использует камеры, миллиметровые радары и парковочные датчики. Заявлены помощь на трассе, автоматическая и дистанционная парковка, предупреждения о поперечном движении и экстренный объезд препятствия.

Часть функций городской помощи и парковки отмечена в заводской таблице как будущие обновления. Это означает, что наличие оборудования не гарантирует доступность функции в день покупки.

9. Что известно об эксплуатации и отзывах

Массовые отзывы владельцев пока относятся главным образом к версии 2025 года. Из них можно осторожно переносить впечатления о посадке, общей эргономике и размере кузова, но нельзя делать выводы о новой батарее, расходе 3,15 л или обновлённом электромоторе.

Перед покупкой стоит проверить два бытовых вопроса. Первый связан с китайской цифровой экосистемой: приложение, карты и голосовое управление могут требовать местную учётную запись. Второй связан с сервисом: нужно заранее понимать, кто будет заказывать кузовные детали, стекло, элементы подвески и электронные блоки.

Литий-железо-фосфатная батарея не требует ежедневной зарядки до 100%, но и не освобождает от контроля состояния. При осмотре конкретной машины важны дата выпуска, история хранения, ошибки системы управления батареей и фактический уровень заряда при передаче.

10. С чем сравнивать Starship 7 EM-i

Сравнение нужно начинать не с мощности в рекламе, а с маршрута. Если есть домашняя зарядка, большая батарея Starship 7 позволяет чаще ездить без бензина. Без регулярной зарядки смысл дорогого пакета на 200 км заметно уменьшается.

11. Что проверить перед импортом в Россию

12. Вывод: кому подходит Starship 7

Starship 7 EM-i 2026 выглядит сильным вариантом для семьи, которая может регулярно заряжать автомобиль, но не хочет зависеть от зарядных станций в дальних поездках. Главная задача перед покупкой не выбрать красивое название комплектации, а подтвердить год модели, батарею, электронные функции и документы конкретной машины.

13. Источники и дата проверки

Основные характеристики и различия комплектаций проверены по актуальной странице Geely Galaxy и встроенной заводской таблице. Правило вывоза в первые 180 дней проверено по документу Министерства коммерции Китая.

• Geely Galaxy: Starship 7 EM-i 2026 и полная таблица комплектаций
• Geely Global: Galaxy Xingjian 7
• Geely Global: Starray EM-i на европейских рынках
• Минкоммерции Китая: требования к экспорту автомобилей с 2026 года
• IT Home: анонс обновления Starship 7 2026
• CarNewsChina: отдельная электрическая версия Starship 7 EV

Материал обновим после появления независимых замеров версии 2026, российских документов с 30-минутной мощностью и статистики эксплуатации большой батареи.

14. Частые вопросы