Подборка авто до 160 л.с. из Японии, Кореи, Китая. Льготный утильсбор 5 200 ₽ вместо 1,5 млн ₽. 100+ моделей под ключ.
Физлица платят 5 200 ₽ утильсбора за авто до 160 л.с. — вместо 1,5+ млн ₽. Модели 2021–2023 из Японии, Кореи и Китая.
ЯпонияАукционы USS, HAA
КореяДилеры и Encar
КитайДилеры, маркеты
Утильсбор для физлиц · авто до 160 л.с. · 2021–2023
Цены указаны с учётом всех расходов до Владивостока
Физлица при ввозе авто до 160 л.с. для личного пользования платят льготный утильсбор — всего 5 200 ₽ (авто старше 3 лет). За авто свыше 160 л.с. начисляется коммерческая ставка — от 1 492 800 ₽ при двигателе 1-2 л. Экономия — более 1,4 млн ₽.
С декабря 2025 года физлица платят 5 200 ₽ утильсбора за авто до 160 л.с. За авто свыше 160 л.с. начисляется коммерческая ставка от 1,5 млн ₽. Разница в 300 раз.
Физлицо платит 5 200 ₽ вместо 1,5 млн ₽, если мотор до 160 л.с.
В каталоге только конфигурации, которые проходят под лимит по VIN-данным
Япония и Корея — 20-35 дней (Владивосток, морем), Китай — 25-45 дней (Уссурийск, по суше). Таможенное оформление берём на себя
5 200 ₽ против 1 492 800 ₽ — разница только за счёт утильсбора
Обновлено: апрель 2026 года
| Мощность | Утильсбор (физлицо, авто 3+ лет) | Переплата vs ≤160 л.с. |
|---|---|---|
| ≤ 160 л.с. | 5 200 ₽ | Льготная ставка |
| 161-190 л.с. (1-2 л) | 1 492 800 ₽ | +1 487 600 ₽ |
| 191-220 л.с. (1-2 л) | 1 584 000 ₽ | +1 578 800 ₽ |
| 221-250 л.с. (1-2 л) | 1 677 600 ₽ | +1 672 400 ₽ |
* Ставки для физических лиц при ввозе для личного пользования, 2026 год (Постановление Правительства РФ №1713 от 01.11.2025). Для двигателей 2.0-3.0 л коммерческие ставки ещё выше.
С 1 декабря 2025 года в России действуют новые ставки утилизационного сбора по Постановлению №1713. Для авто свыше 160 л.с. ставки выросли в разы, а до 160 л.с. остались льготные коэффициенты. Подробный разбор всех ставок — в нашем гайде по утильсбору 2026.
Даже 161 л.с. — это уже коммерческая ставка:
Переплата 1,49 млн ₽ за 1 лишнюю лошадиную силу. Таможня берёт мощность из VIN — программные ограничения не признаются.
Полный расчёт стоимости растаможки (пошлина + НДС + утильсбор + СБКТС) можно сделать в нашем калькуляторе растаможки. А что такое СБКТС и зачем он нужен — читайте в отдельной статье.
Таможня определяет мощность по VIN-коду и документам производителя для конкретного рынка сбыта.
Одна и та же модель для японского рынка (JDM) часто имеет меньше лошадиных сил, чем для Европы. При импорте из Японии таможня учитывает именно JDM-мощность. Проверить аукционный лист и точные характеристики можно через наш AI-дешифратор.
Тип наддува не влияет на утильсбор, считается только итог в л.с. Но турбомоторы коварны: один и тот же 1.5 турбо может выдавать 150 л.с. в одной модели и 190 в другой. В каталоге только те конфигурации, где мощность подтверждена документами.
У гибридов утильсбор считается по суммарной мощности бензинового (дизельного) и электрического моторов — суммарно не более 160 л.с. для льготной ставки, объём ДВС до 3 литров. У чистых электромобилей своя шкала, по кВт.
| Статья расходов | Honda Vezel (131 л.с.) | Аналог 180 л.с. |
|---|---|---|
| Стоимость авто на аукционе | ~1 200 000 ₽ | ~1 400 000 ₽ |
| Доставка (морем до Владивостока) | ~120 000 ₽ | ~120 000 ₽ |
| Таможенная пошлина + НДС | ~350 000 ₽ | ~400 000 ₽ |
| Утилизационный сбор | 5 200 ₽ | 1 492 800 ₽ |
| Услуги брокера + оформление | ~80 000 ₽ | ~80 000 ₽ |
| Итого под ключ | ~1 755 000 ₽ | ~3 493 000 ₽ |
* Расчёт ориентировочный, точная стоимость зависит от курса валют, лота аукциона и тарифов доставки. При разнице в мощности всего 50 л.с. итоговая стоимость отличается почти вдвое — на ~1,7 млн ₽. Сделайте точный расчёт в калькуляторе растаможки или калькуляторе импорта под ключ.
Аукционы USS, HAA, TAA — прозрачные оценки, проверенный пробег
Мощность указана для JDM-версий. Проверьте точные данные через AI-расшифровку аукционного листа.
Дилеры и Encar
Дилеры, автомаркеты
Оставьте заявку, менеджер подготовит расчёт под ключ: утильсбор, доставка, растаможка. Или посмотрите авто, которые уже в пути.
или позвоните: 8 (952) 801-00-00По Постановлению №1713 от 01.11.2025, физлица при ввозе авто до 160 л.с. (до 3 литров) платят льготный утильсбор — всего 5 200 ₽ для авто старше 3 лет. За авто свыше 160 л.с. начисляется коммерческая ставка — от 1 492 800 ₽ (двигатель 1-2 л). Даже 161 л.с. — это уже коммерческая ставка.
Нет — в каталоге только те конфигурации, которые проходят по VIN-данным. Но не все модели 2021-2023 одинаковы: у некоторых мощность зависит от комплектации. Мы проверяем каждую модель по документации производителя. Возраст 3-5 лет выгоден по ставке утильсбора (5 200 ₽) и по состоянию авто.
Да — оставьте заявку, мы учтём страну покупки, пробег и комплектацию, подготовим точный расчёт и закрепим условия в договоре.
Из Японии и Кореи — 20-35 дней (часто до 30): авто плывут морем во Владивосток. Из Китая — 25-45 дней: машины идут по суше через Уссурийск. Точный срок зависит от логистики и наличия.
Для постановки на учёт нужен комплект: 1) ЭПТС, 2) СБКТС (из лаборатории), 3) пассажирская таможенная декларация (бумага с красными печатями), 4) два ТПО — таможенных приходных ордера, 5) техосмотр, 6) заявление через Госуслуги, 7) квитанции об оплате, 8) полис ОСАГО. Первые четыре документа (ЭПТС, СБКТС, декларацию и ТПО) предоставляем мы — остальное вы оформляете сами после приезда авто. Договора купли-продажи в этом комплекте нет.
Нет. Утильсбор зависит от мощности в л.с. и объёма двигателя — турбо это или атмосферник, не важно. Но будьте внимательны: турбомоторы при маленьком объёме (1.5 л) могут выдавать больше 160 л.с. Смотрите на л.с. в документах, а не на объём.
Гибриды — да, но мощность считается как СУММА бензинового и электрического моторов, и суммарно она не должна превышать 160 л.с. Электромобили — отдельная история: у них утильсбор считается по мощности электродвигателя в кВт, и ставки там другие.
Да, но есть нюанс: чтобы продать без доплат по утильсбору, автомобиль должен быть в вашей собственности минимум 1 год. Если продать раньше — таможня может доначислить утильсбор по коммерческой ставке, так как сочтёт, что ввоз был не для личного пользования. Через год после растаможки автомобиль полностью ваш — продавайте без ограничений.
Таможня берёт мощность из VIN и документов производителя, а не с потолка. Все модели в каталоге проверены. Для японских авто (JDM) это даже плюс: та же Mazda CX-5 2.0 SkyActiv в JDM-версии — 156 л.с., а в европейской — 165. Таможня смотрит на данные конкретного рынка, откуда едет авто.
Нет. Таможня смотрит заводскую мощность по VIN, а не то, что показывает бортовой компьютер. Если завод написал 180 л.с., а дилер «зажал» до 155 программно — таможня начислит по 180. Поэтому в каталоге только модели, у которых заводская мощность изначально до 160 л.с.
Напишите нам в Telegram — ответим на все вопросы по авто до 160 л.с.
Написать в TelegramРассчитать стоимостьТаблица коэффициентов, льготы, FAQ
Подробный обзор всех проходных моделей
Пошаговая инструкция и стоимость
Свидетельство безопасности, цена, сроки
Правило 180 дней, утильсбор ЕАЭС, цены
23 модели с реальными ценами под ключ
Авто из Японии под заказ с аукциона
Hyundai, Kia — модели до 160 л.с.
BYD, Geely — авто под заказ
Точный расчёт пошлины, НДС, утильсбора
Авто уже в пути — забирайте со скидкой
Загрузите фото — получите полный разбор
