Техническое
Электрический автомобиль
Автомобиль, приводимый в движение исключительно электродвигателем с питанием от аккумуляторной батареи.
Автомобиль, приводимый в движение исключительно электродвигателем с питанием от аккумуляторной батареи.
Электромобили особенно широко представлены на китайском рынке. При импорте нужно заранее проверить не только пиковую, но и максимальную 30-минутную мощность конкретной версии.
Для личного ввоза льготный утильсбор возможен при документальной 30-минутной мощности до 80 л.с.; выше действует коммерческая шкала. Транспортный налог и льготы устанавливаются регионами России, поэтому единой федеральной «нулевой ставки до 2028 года» нет.
Также важны зарядная инфраструктура, разъём, локализация и доступность сервиса.
Технический термин может менять выбор комплектации, расчёт утильсбора и требования к обслуживанию. Ориентироваться нужно на документы конкретного автомобиля, а не только на объявление.
Для конкретной машины значение и комплект документов проверяют по VIN, стране покупки и выбранной схеме ввоза.
Автомобиль с двумя типами силовой установки: двигателем внутреннего сгорания и электромотором.
Единица мощности автомобиля, влияющая на акциз, транспортный налог и расчёт утильсбора по правилам для конкретной силовой установки.
Ежегодный региональный налог на владение автомобилем, рассчитываемый по мощности двигателя.
Зависит от цены, 30-минутной мощности, утильсбора, НДС и доступности зарядки. Региональные льготы по транспортному налогу проверяют по месту регистрации.
Из Китая: BYD, NIO, Li Auto — отличное качество по хорошей цене. Из Японии/Кореи: Nissan Leaf, Hyundai Ioniq.