Таможня
Утилизационный сбор на автомобили
Обязательный разовый платёж при ввозе автомобиля в РФ, размер которого зависит от объёма двигателя и возраста авто.
Обязательный разовый платёж при ввозе автомобиля в РФ, размер которого зависит от объёма двигателя и возраста авто.
Утилизационный сбор — это обязательный платёж, введённый для компенсации будущей утилизации транспортного средства. С декабря 2025 действуют обновлённые ставки (ПП РФ №1713).
Для физлиц при ввозе для личного пользования: до 160 л.с. (до 3 литров) — льготная ставка 3 400 ₽ (новые) / 5 200 ₽ (старше 3 лет). Свыше 160 л.с. — коммерческая ставка: от 900 000 ₽ (новые) до 1 492 800+ ₽ (старше 3 лет) при двигателе 1-2 л.
Важно: выбирая авто до 160 л.с., вы экономите более 1,4 млн ₽ только на утильсборе.
Таможенный термин влияет на состав платежей, основание расчёта или выпуск автомобиля. Его нужно проверять до оплаты машины, чтобы предварительная смета не изменилась на этапе оформления.
Для конкретной машины значение и комплект документов проверяют по VIN, стране покупки и выбранной схеме ввоза.
Процедура таможенного оформления автомобиля, ввозимого из-за рубежа, включающая уплату пошлин, сборов и получение документов.
Совокупность всех обязательных платежей при ввозе автомобиля: пошлина, утильсбор, акциз (для юрлиц), НДС (для юрлиц).
Обязательный платёж государству при ввозе автомобиля через границу, рассчитываемый как процент от таможенной стоимости.
Для физлиц до 160 л.с. — льготная ставка: 3 400 ₽ (новые) / 5 200 ₽ (старше 3 лет). Свыше 160 л.с. — коммерческая ставка от 900 000 ₽ (ПП РФ №1713).
Да — выбирайте авто до 160 л.с. и объёмом до 3 литров. Физлицо при ввозе для себя платит всего 5 200 ₽ вместо 1,5+ млн ₽.