Demio DJ / бензин 1,3
По свежей смете
Мощность
По году и документам
Привод
По исполнению
Ранний SKYACTIV-G. Городской бюджетный вариант с прозрачной историей.
Узнать условия поставкиПодбираем японский компактный хэтчбек по маршруту и состоянию. Не смешиваем DJ со старыми поколениями и европейским Mazda2 Hybrid.
Архивный бензиновый пример под ключ в РФ
966 800 ₽
Mazda2 2022, 1,5, автомат, 4WD, 58 000 км, заявленная оценка 4. Получение во Владивостоке. Это исторический ориентир, не сегодняшнее наличие; свежая цена и доставка рассчитываются отдельно.
Валюту и курс фиксируем в расчёте для конкретного автомобиля.
Семейство
DJ / 5 мест / правый руль
Японские Demio и Mazda2
Бензиновые двигатели
Ранний 1,3; поздний 1,5
Замена японского 1,3 на 1,5 в августе 2018
Автомат
SKYACTIV-DRIVE 6AT
Механические исполнения проверяются отдельно
Ранний дизель XD
1,5 / 105 л.с. / 250 Н·м
Заводской анонс 2014; не все последующие обновления
Привод
2WD / отдельные 4WD
Подтверждается по исполнению
Mazda2, таблица ноября 2025
4080 × 1695 мм / база 2570 мм
Не размеры всех ранних Demio
Бензиновый SKYACTIV-G 1,5 заменил японский 1,3 в обновлении августа 2018. У более поздних машин мощность зависит от периода и исполнения. В изученной таблице ноября 2025 обычные версии имеют 1496 см³ и 81 кВт, или 110 л.с.; отдельный 15MB имеет 85 кВт, или 116 л.с., и другие требования к топливу. Эти цифры не объявляем универсальными для любого Demio 2018.
В названии 15S или 15C полезно узнать тип двигателя, но этого недостаточно для полной спецификации. Проверяются год, код кузова и конкретный каталог. Например, рекламные 110, 111 или 116 л.с. могут быть результатом разных спецификаций, округления или ошибки. При оформлении ориентируемся на документы выбранной машины, а не на удобную цифру для сравнения налогов.
Названия и опции зависят от рынка и даты выпуска. Поэтому сверяем не заголовок объявления, а VIN или номер кузова, заводскую карточку и фактическое оснащение.
По свежей смете
Мощность
По году и документам
Привод
По исполнению
Ранний SKYACTIV-G. Городской бюджетный вариант с прозрачной историей.
Узнать условия поставкиПо свежей смете
Мощность
По году и исполнению
Привод
2WD или отдельный 4WD
SKYACTIV-G. Повседневный маршрут без дизельной системы DPF; автомат подтверждается.
Узнать условия поставкиПо свежей смете
Мощность
Ранний анонс: 105 л.с.
Привод
По исполнению
SKYACTIV-D. Подходящий прогретый маршрут, доступный сервис и проверенная история.
Узнать условия поставкиЭто ориентиры для выбора версии. Цену подержанного автомобиля и состав оснащения подтверждаем по конкретному предложению; полную смету рассчитываем отдельно.
DPF у дизеля задерживает частицы в выхлопе и при подходящих условиях очищается. Японское руководство для Demio DJ перечисляет режимы, при которых частицы могут не удаляться автоматически: продолжительное движение примерно ниже 15 км/ч, повторяющиеся поездки до 10 минут без нормального прогрева и длительный холостой ход. Это полезнее абстрактного совета «дизель только для трассы». Светящийся и мигающий индикатор в руководстве разделены. Мигание означает необходимость немедленной проверки системы, а не приглашение сильнее нажать газ. В статье мы не назначаем принудительную регенерацию по фотографии лампы и не предлагаем удалять фильтр. Порядок действий берётся из руководства точной версии и диагностики причины предупреждения.
SKYACTIV-DRIVE 6AT
Автомат. Механические исполнения проверяются отдельно
2WD / отдельные 4WD
Привод. Подтверждается по исполнению
Паспортные показатели используем для сравнения версий. Фактический результат зависит от условий эксплуатации и конкретной комплектации.
Японские Demio и Mazda2 рассматриваемого рынка праворульные. Для привычного леворульного автомобиля это заметное изменение, особенно при обгонах на двухполосной дороге. До заказа стоит оценить свой маршрут и готовность к такой посадке. Возможность привезти компактный хэтчбек не означает, что правый руль будет удобен каждому водителю. Mazda уделяла внимание диапазонам регулировки водительского кресла и рулевой колонки уже на старте DJ. Но личную посадку по общему описанию не определить. Важны положение педалей, поддержка спины, обзор и расстояние до руля. Для высокой семьи нужно проверить не только переднее кресло, но и оставшееся пространство сзади после его настройки.
Обычный автомат
Подтверждаем SKYACTIV-DRIVE 6AT у выбранного исполнения.
Городской салон
Оцениваем посадку и место для детских кресел.
Телефон
Проверяем конкретное устройство и подключение, не весь каталог.
Дизель
Маршрут, диагностика и сервис важны вместе с расходом.
В архивной подборке есть японская Mazda2 2022 года: бензин 1,5, заявленные 110 л.с., автомат, 4WD, пробег 58 000 км и аукционная оценка 4. Цена указана 966 800 ₽. Полный текст подборки поясняет, что цены относятся к получению под ключ во Владивостоке. В короткой извлечённой карточке эта сноска потерялась, поэтому цену проверили по общему тексту. Этот пример полезен тем, что относится к более свежему японскому DJ с бензином и полным приводом, а не к старому Demio другого поколения. Комплектация в описании не названа. Поэтому не добавляем кожу, круговые камеры, проекцию или набор ассистентов. Заявленный аукционный балл не заменяет лист и новый осмотр при подборе похожей машины.
Определяем двигатель, привод и бюджет.
Подбираем точное японское исполнение.
Сопоставляем документы и историю.
Осмотр и диагностика по установке.
Год, японская версия и код кузова.
Бензин или дизель, коробка и привод.
История пробега и аукционный лист.
Кузов, состояние снизу и ремонт.
Для дизеля диагностика DPF и установки.
Оборудование, документы и полная смета.
Коротко о версиях, характеристиках, цене и заказе Mazda Demio / Mazda2 из Японии.
В японском семействе DJ Mazda2 продолжает Demio с обновления 2019. Старые поколения и европейский Mazda2 Hybrid рассматриваются отдельно.
Автоматические DJ имеют SKYACTIV-DRIVE 6AT. Отдельные механические исполнения тоже существовали, поэтому коробку подтверждаем по точной машине.
Mazda объявила замену японского SKYACTIV-G 1,3 на 1,5 в обновлении 30 августа 2018.
Руководство предупреждает, что повторяющиеся поездки до 10 минут без прогрева, малая скорость и длительный холостой ход мешают автоматической очистке DPF. Для такого маршрута стоит сравнить бензин.
Нет. Мощность зависит от года, двигателя и исполнения; текущие обычные бензиновые 110 л.с. нельзя переносить на все ранние машины.
Да, отдельные DJ имеют 4WD. Привод проверяется по конкретному исполнению; он не превращает хэтчбек в высокий кроссовер.
Архивный бензиновый 2022 4WD с автоматом и 58 000 км имел цену 966 800 ₽ под ключ в РФ с получением во Владивостоке. Для покупки сегодня нужен новый расчёт.
Нет. Mazda объявила европейский Hybrid как модель на основе Toyota Yaris Hybrid. Его установка и характеристики не относятся к японскому DJ.
Mazda: запуск японского Demio DJ, сентябрь 2014
Линейка, 6AT и отдельные механические коробки.
Mazda: новый SKYACTIV-D 1,5
Ранний анонс: 77 кВт, 105 л.с. и 250 Н·м.
Mazda: обновление бензиновой линейки 2018
Замена японского 1,3 на 1,5.
Mazda: японское обновление и имя Mazda2, 2019
Переименование, оснащение и WLTC по коробкам и приводу.
Mazda: японская спецификация ноября 2025
Текущая бензиновая линейка; размеры, мощность и отдельный 15MB.
Mazda: руководство Demio DJ, DPF
Короткие поездки, прогрев и различие светящегося и мигающего индикаторов.
Mazda: топливо японского Demio
Дизельное топливо и требования бензиновых исполнений.
Mazda: европейский Mazda2 Hybrid
Модель на основе Toyota Yaris, не японский DJ.
Данные сверены 5 октября 2026 года. Рыночные ориентиры не подтверждают наличие конкретного автомобиля. Изображения подготовлены с помощью ИИ по реальным фотографиям Mazda Demio / Mazda2; они не подтверждают наличие машины на складе.