Suzuki Jimny четвёртого поколения (JB64/JB74) — один из последних настоящих компактных внедорожников. Рамная конструкция, жёсткие мосты на пружинах, Part-time 4WD с понижающей передачей — набор, который обычно встречается только у полноразмерных внедорожников. Мотор 1.5 K15B развивает 102 л.с. и 130 Нм. В Японии доступны две версии: JB64 (кей-кар 660 куб.см для внутреннего рынка) и JB74 Sierra (1.5 для экспорта). Для импорта в Россию подходит JB74 Sierra с полноразмерным мотором.
Jimny Sierra (JB74) в Японии стоит от 1.8 млн ¥ — на 30–40% дешевле европейской версии. Очередь на новый Jimny в Европе составляет 1–2 года, в Японии — 3–6 месяцев. JDM-комплектации включают Safety Support: автоторможение, ассистент полосы, распознавание знаков.
4-е поколение (JB64/JB74, 2018–н.в.) — ретро-дизайн, ладдерная рама; 3-е (JB23/JB43, 1998–2018) — 20 лет производства; 2-е (JA11/JA12, 1990–1998); 1-е (LJ/SJ, 1970–1990) — дебют легенды.
Sierra 1.5 (5MT): 7.0 л/100 км. Sierra 1.5 (4AT): 7.5 л/100 км (WLTC). Реальный расход — 8.0–10.0 л/100 км из-за коробчатого кузова и аэродинамики.
* Итоговая стоимость зависит от года, пробега, комплектации и текущего курса.
Jimny Sierra JC (JB74) 5MT — топовая комплектация с механикой, LED-фарами, круиз-контролем и подогревом сидений. Механика надёжнее и лучше на бездорожье.
Расход 8–10 л/100 км — много для 1.5-литрового мотора
Салон рассчитан на 4 человека, багажник минимальный (85 л)
На трассе на скорости 100+ км/ч ощущается парусность из-за коробчатого кузова
Найдём лучший вариант на аукционах, привезём и растаможим под ключ. Бесплатная консультация.
Оставить заявку