X 5/7 мест
по аукционным предложениям
Мощность
120 PS / гибрид
Привод
FF / E-Four у гибрида
1.5 бензин или Hybrid. Базовая функциональная версия без переплаты за отделку.
Проверить наличиеSienta подходит семье, которой нужны удобные двери и гибкая компоновка, но не хочется переходить на крупный минивэн. Семь мест здесь следует воспринимать как резерв для детей и коротких поездок: при поднятом третьем ряду багажные возможности закономерно сокращаются.
Ориентир рынка в Японии
Аукционная цена зависит от версии и состояния
Это цена или ориентир рынка происхождения, не стоимость под ключ в России. Наличие и фактическую цену проверяем заново в день расчёта.
Валюту и курс фиксируем в расчёте для конкретного автомобиля.

Кузов
4260×1695×1695 мм
Высота E-Four достигает 1715 мм; колёсная база 2750 мм.
Гибрид
1.5, двигатель 67 кВт
Передний электромотор развивает 59 кВт; E-Four добавляет задний мотор.
Бензин
88 кВт / 120 PS
M15A-FKS работает с Direct Shift-CVT и передним приводом.
Привод
FF / E-Four
Полный привод доступен только у гибрида и предназначен прежде всего для скользких дорог.
Мест
5 или 7
Число мест связано с комплектацией и фиксируется в документах автомобиля.
Расход WLTC
18,0–28,4 км/л
Бензин находится у нижней границы, переднеприводный гибрид — у верхней.

Версии без путаницы
В семиместной Sienta третий ряд складывается под сиденья второго ряда. Это освобождает грузовую площадку, но конструкция требует исправных фиксаторов и аккуратной трансформации. В поднятом состоянии третий ряд лучше подходит детям или взрослым на коротком маршруте.
Пятиместная версия избавлена от компромисса третьего ряда и удобнее, если автомобиль постоянно возит крупные вещи. Перед выбором стоит проверить не формальную вместимость, а свой сценарий: детские кресла, коляску, доступ назад и количество багажа в отпуске.
Линейка 2022–2026
Названия и опции зависят от рынка и даты выпуска. Поэтому сверяем не заголовок объявления, а VIN или номер кузова, заводскую карточку и фактическое оснащение.
по аукционным предложениям
Мощность
120 PS / гибрид
Привод
FF / E-Four у гибрида
1.5 бензин или Hybrid. Базовая функциональная версия без переплаты за отделку.
Проверить наличиепо аукционным предложениям
Мощность
по силовой установке
Привод
FF / E-Four у гибрида
1.5 бензин или Hybrid. Баланс дверных функций, климата, ассистентов и цены.
Проверить наличиепо аукционным предложениям
Мощность
по силовой установке
Привод
FF / E-Four у гибрида
1.5 бензин или Hybrid. Более богатая оптика и оснащение; состав пакетов проверяют отдельно.
Проверить наличиеРыночный ориентир не включает российскую логистику, таможню, утильсбор, лабораторию и доставку до города.
Техника и эксплуатация
Гибрид наиболее убедителен в городе: официальный расход переднеприводных версий составляет 27,6–28,4 км/л по WLTC. Он плавно трогается на электромоторе и возвращает часть энергии при торможении. E-Four добавляет тягу задней оси, но паспортная экономичность снижается примерно до 24,6–25,2 км/л. Бензиновый 1.5 развивает 120 PS, проще по устройству и дешевле на вторичном рынке. При небольшом годовом пробеге разница в расходе может не окупить доплату за хороший гибрид. Сравнивать надо автомобили одинакового возраста, состояния и комплектации.
88 кВт / 120 PS
Бензин. M15A-FKS работает с Direct Shift-CVT и передним приводом.
5 или 7
Мест. Число мест связано с комплектацией и фиксируется в документах автомобиля.
E-Four не меняет класс автомобиля: Электрическая задняя ось помогает на снегу, но клиренс 140 мм и геометрия Sienta остаются дорожными.


Салон и оснащение
Низкая ступень и широкие сдвижные двери упрощают посадку ребёнка в кресло и работу на тесной парковке. Цена удобства — сложные направляющие и электроприводы. Они должны одинаково работать с кнопки, ручки и ключа, останавливаться при препятствии и не издавать хруста. Комплектации различаются климатом, отделкой, количеством электроприводов, экранами и Toyota Safety Sense. Японская мультимедиа может потребовать адаптации, а наличие камеры кругового обзора нельзя определять по размеру дисплея. Нужны фотографии фактических кнопок и изображения с камер.
Версия и комплектация
испытать двери во всех режимах
Электроника и функции
осмотреть нижние направляющие
Комфорт и практичность
проверить климат на всех рядах
Камеры и ассистенты
сверить камеры и ассистенты по факту
Импорт из Японии в 2026 году
Sienta часто используется как единственный семейный автомобиль, поэтому небольшой кузов не означает лёгкую жизнь. Износ ремней, боковин кресел, пластика у дверей и механизмов третьего ряда сопоставляют с пробегом. Запах, шерсть или следы воды должны быть отражены в замечаниях аукциона. У гибрида считывают ошибки и параметры батареи, у бензина проверяют вариатор. Для обеих версий важны ремонт задних четвертей, геометрия дверных проёмов и коррозия снизу. Ставку делают после перевода листа и расчёта устранения каждого недостатка.
Пассажировместимость и месяц выпуска фиксируем до ставки: они влияют на документы, выбор автомобиля и итоговый расчёт.
До ставки сверяем аукционный лист, номер кузова, месяц выпуска, оценку, замечания инспектора и исходные фотографии.
Правый руль, диапазоны японского радио и работа штатных онлайн-сервисов учитываются до выбора комплектации.
Смета на Toyota Sienta XP210 считается по конкретному автомобилю в Японии: цена машины, внутренняя логистика, экспорт, доставка, таможня, утильсбор, лаборатория и доставка до города клиента.
Подтвердить пять или семь мест, бензин/Hybrid, FF/E-Four и комплектацию X/G/Z по номеру кузова и аукционному листу.
Проверить обе сдвижные двери, направляющие, доводчики, фиксаторы второго и третьего рядов, состояние пола и отсутствие воды под ковром.
Сопоставить VIN или номер кузова Toyota Sienta XP210 с заводской карточкой: год, комплектация, двигатель, привод и документальная мощность.
Проверить кузов толщиномером и на подъёмнике, изучить следы ремонта, коррозию, стёкла, оптику и состояние силовых элементов.
Провести компьютерную диагностику всех блоков, записать ошибки и проверить работу ассистентов, камер, климата и мультимедиа.
Сверить историю обслуживания, пробег, ограничения, экспортные документы и реквизиты продавца до перевода денег.
FAQ
Коротко о версиях, характеристиках, цене и заказе Toyota Sienta из Японии.
Третий ряд пригоден прежде всего детям и для коротких поездок. При семи пассажирах место для крупного багажа ограничено.
Да, гибрид предлагается с системой E-Four и задним электромотором. Бензиновая текущая версия — переднеприводная.
Официально 27,6–28,4 км/л по WLTC для переднего привода и примерно 24,6–25,2 км/л для E-Four, в зависимости от числа мест и версии.
Сдвижные двери и их проёмы, трансформацию кресел, салон под ковром, аукционный лист, гибридную систему либо вариатор.
Фиксированной цены без конкретного автомобиля нет. Итог зависит от версии, даты выпуска, состояния, курса, логистики, таможенных платежей, утильсбора и города доставки. AZWAY сначала проверяет исходное предложение в Японии, затем выдаёт полную смету по этапам.
Да. До выкупа нужно подтвердить идентификаторы автомобиля, комплектацию, состояние, документы и продавца. Перечень доступных проверок зависит от рынка и типа продажи, но результат и ограничения проверки фиксируются до оплаты.
Источники данных
Toyota Japan — Sienta
актуальная модель, компоновки и оборудование
Toyota Sienta — официальные характеристики PDF
размеры, силовые установки, число мест и расход WLTC на август 2026 года
Данные сверены 4 сентября 2026 года. Рыночные ориентиры не подтверждают наличие конкретного автомобиля. Авторские иллюстрации подготовлены редакцией AZWAY по референсам актуального поколения Toyota Sienta.