Техническое
Рабочий объём двигателя
Суммарный объём всех цилиндров двигателя в литрах, определяющий категорию утильсбора и таможенных платежей.
Суммарный объём всех цилиндров двигателя в литрах, определяющий категорию утильсбора и таможенных платежей.
С декабря 2025 утильсбор для физлиц зависит от мощности и объёма двигателя. До 160 л.с. (до 3 литров) — льготная ставка: 3 400 / 5 200 ₽. Свыше 160 л.с. — коммерческая ставка, где объём влияет на итоговую сумму.
Для двигателей 1-2 л (161+ л.с.) утильсбор от 900 000 ₽, для 2-3 л — от 1,9 млн ₽.
При выборе авто для импорта оптимально: мощность до 160 л.с. и объём до 2.0 л.
Единица измерения мощности двигателя автомобиля, влияющая на размер утильсбора, акциза и транспортного налога.
Показатель производительности двигателя, измеряемый в лошадиных силах (л.с.) или киловаттах (кВт).
Обязательный разовый платёж при ввозе автомобиля в РФ, размер которого зависит от объёма двигателя и возраста авто.
Главное — мощность до 160 л.с. (утильсбор 5 200 ₽). Объём до 2.0 л обычно означает до 160 л.с. При 161+ л.с. утильсбор от 900 000 ₽ (1-2 л) или от 1,9 млн ₽ (2-3 л).
В целом да, но современные турбодвигатели малого объёма могут быть и мощными, и экономичными.