Техническое
Полный привод (4WD / AWD)
Система привода, передающая крутящий момент на все четыре колеса, обеспечивающая лучшую проходимость.
Система привода, передающая крутящий момент на все четыре колеса, обеспечивающая лучшую проходимость.
Полный привод особенно актуален для российского климата. Различают: постоянный (Full-time), подключаемый (Part-time), автоматический (AWD).
Японские авто часто имеют AWD: Subaru (симметричный), Toyota (Dynamic Torque). Корейские и китайские — чаще передний привод.
На таможенные платежи тип привода не влияет.
Набор оборудования и опций, установленных на конкретный автомобиль: мультимедиа, камеры, подогревы, безопасность.
Единица измерения мощности двигателя автомобиля, влияющая на размер утильсбора, акциза и транспортного налога.
Суммарный объём всех цилиндров двигателя в литрах, определяющий категорию утильсбора и таможенных платежей.
Для Сибири, Урала, Дальнего Востока — рекомендуется. Для южных регионов — не обязательно.
Авто с полным приводом обычно на 5-15% дороже переднеприводного аналога.