Hybrid G/Z
2 263 800–2 442 000 ¥ по прайсу 11.2024
Мощность
мотор 78 кВт / 106 PS
Привод
передний
1.2 генератор + электромотор. Пробки, городской пробег и минимальный паспортный расход.
Проверить наличиеRaize привлекает кроссоверной посадкой при габаритах компактного хэтчбека. Он удобен в городе и на зимней дороге, но узкий кузов, короткая база и скромная шумоизоляция требуют честной примерки, особенно если автомобиль будет часто ездить по трассе с пассажирами.
Ориентир рынка в Японии
1 800 700–2 442 000 ¥ по прайсу ноября 2024
Это цена или ориентир рынка происхождения, не стоимость под ключ в России. Наличие и фактическую цену проверяем заново в день расчёта.
Валюту и курс фиксируем в расчёте для конкретного автомобиля.

Кузов
3995×1695×1620 мм
Колёсная база 2525 мм, официальный клиренс 185 мм.
Hybrid 1.2
мотор 78 кВт / 106 PS
Двигатель 60 кВт вырабатывает электричество; колёса приводит электромотор.
Бензин 1.2
64 кВт / 87 PS
Атмосферный WA-VE, передний привод и вариатор.
Turbo 1.0
72 кВт / 98 PS
1KR-VET развивает 140 Н·м и сочетается с 4WD.
Привод
FF / 4WD
Hybrid и 1.2 — FF; полный привод относится к 1.0 Turbo.
Расход WLTC
17,4–28,0 км/л
28,0 у гибрида; 20,7 у бензина 1.2; 17,4 у Turbo 4WD.

Версии без путаницы
Гибрид Raize последовательного типа: двигатель 1.2 работает генератором, а колёса вращает электромотор мощностью 78 кВт. Внешней зарядки нет. Паспортные 28,0 км/л WLTC делают его самым экономичным, но полный привод для этой ветки не предусмотрен.
Атмосферный 1.2 — наиболее простой переднеприводный вариант. Турбо 1.0 развивает 140 Н·м и единственный сочетается с 4WD. Поэтому запрос «гибридный Raize 4WD» в японской линейке противоречив: придётся выбирать между экономичностью и полным приводом.
Гибрид 4WD не ищем
В текущей японской спецификации полный привод доступен с турбомотором 1.0, а не с Hybrid 1.2.
Линейка 2019–2026
Названия и опции зависят от рынка и даты выпуска. Поэтому сверяем не заголовок объявления, а VIN или номер кузова, заводскую карточку и фактическое оснащение.
2 263 800–2 442 000 ¥ по прайсу 11.2024
Мощность
мотор 78 кВт / 106 PS
Привод
передний
1.2 генератор + электромотор. Пробки, городской пробег и минимальный паспортный расход.
Проверить наличиеот 1 800 700 ¥ по прайсу 11.2024
Мощность
64 кВт / 87 PS
Привод
передний
1.2 атмосферный, CVT. Простая городская версия и умеренный бюджет.
Проверить наличие2 079 000–2 413 400 ¥ по прайсу 11.2024
Мощность
72 кВт / 98 PS
Привод
полный
1.0 Turbo, CVT. Регулярный снег, подъёмы и более уверенная тяга.
Проверить наличиеРыночный ориентир не включает российскую логистику, таможню, утильсбор, лабораторию и доставку до города.
Техника и эксплуатация
Длина меньше четырёх метров и ширина 1695 мм помогают в тесных дворах. Посадка выше, чем в Yaris, а клиренс 185 мм даёт запас на снег и грунтовую парковку. При этом короткая база 2525 мм сильнее реагирует на поперечные неровности. На трассе высокий и узкий кузов чувствительнее к боковому ветру, а шумоизоляция соответствует компактному классу. Если регулярные поездки проходят с четырьмя взрослыми, стоит сравнить Raize с более длинным Yaris Cross, а не ориентироваться только на внешний вид SUV.
64 кВт / 87 PS
Бензин 1.2. Атмосферный WA-VE, передний привод и вариатор.
FF / 4WD
Привод. Hybrid и 1.2 — FF; полный привод относится к 1.0 Turbo.
Паспортные показатели используем для сравнения версий. Фактический результат зависит от условий эксплуатации и конкретной комплектации.


Салон и оснащение
X закрывает базовые задачи, G обычно даёт более удобный набор повседневных функций, Z добавляет крупные колёса и отделку. Размер дисков влияет не только на вид: шины старшей версии дороже, а ход может стать жёстче. При покупке на аукционе состояние колёс важнее декоративной разницы. Мультимедиа, камеры, адаптивный круиз-контроль и подогревы зависят от года и пакетов. Их подтверждают фотографиями экрана и кнопок. Салон достаточно высокий, но по ширине остаётся компактным; троим взрослым сзади тесно на длинной дистанции.
Версия и комплектация
проверить размер и состояние шин
Камеры и ассистенты
сверить камеры по изображению на экране
Комфорт и практичность
уточнить адаптивный круиз-контроль
Проверка перед покупкой
примерить задний ряд до покупки
Импорт из Японии в 2026 году
Для Raize особенно важна проверка конкретного номера кузова по сервисным и отзывным кампаниям. Общая репутация модели не подтверждает, что работы выполнены на выбранной машине. Документы и отметки обслуживания запрашивают до ставки. На осмотре изучают днище, крепления пластикового обвеса, пороги и радиаторы: городской кроссовер часто переоценивают на грунте. У турбо проверяют холодный запуск и вариатор, у гибрида — ошибки, батарею и силовую электронику. Любая экономия рассчитывается после дефектов.
Официальные цены указаны для японского прайса ноября 2024 года как ориентир и не включают российские платежи; аукционный лот считаем отдельно.
До ставки сверяем аукционный лист, номер кузова, месяц выпуска, оценку, замечания инспектора и исходные фотографии.
Правый руль, диапазоны японского радио и работа штатных онлайн-сервисов учитываются до выбора комплектации.
Смета на Toyota Raize считается по конкретному автомобилю в Японии: цена машины, внутренняя логистика, экспорт, доставка, таможня, утильсбор, лаборатория и доставка до города клиента.
Сверить индекс A200A/A210A/A202A: он отделяет 1.2 FF, турбо 1.0 4WD и гибрид, которые нельзя считать одной модификацией.
Проверить историю отзывных и сервисных кампаний по номеру кузова, работу вариатора либо гибридной системы, днище, пороги и низ бамперов.
Сопоставить VIN или номер кузова Toyota Raize с заводской карточкой: год, комплектация, двигатель, привод и документальная мощность.
Проверить кузов толщиномером и на подъёмнике, изучить следы ремонта, коррозию, стёкла, оптику и состояние силовых элементов.
Провести компьютерную диагностику всех блоков, записать ошибки и проверить работу ассистентов, камер, климата и мультимедиа.
Сверить историю обслуживания, пробег, ограничения, экспортные документы и реквизиты продавца до перевода денег.
FAQ
Коротко о версиях, характеристиках, цене и заказе Toyota Raize из Японии.
Нет в текущей японской линейке. Hybrid 1.2 — переднеприводный; полный привод предлагается с турбомотором 1.0.
Бензиновый 1.2 вырабатывает электричество, а колёса приводит электромотор 78 кВт. Заряжать машину от розетки не нужно.
Официальный WLTC: 28,0 км/л у Hybrid, 20,7 км/л у бензина 1.2 и 17,4 км/л у Turbo 4WD.
Raize короче и уже, использует другую платформу и силовые установки. Yaris Cross просторнее и имеет собственную гибридную систему Toyota.
Фиксированной цены без конкретного автомобиля нет. Итог зависит от версии, даты выпуска, состояния, курса, логистики, таможенных платежей, утильсбора и города доставки. AZWAY сначала проверяет исходное предложение в Японии, затем выдаёт полную смету по этапам.
Да. До выкупа нужно подтвердить идентификаторы автомобиля, комплектацию, состояние, документы и продавца. Перечень доступных проверок зависит от рынка и типа продажи, но результат и ограничения проверки фиксируются до оплаты.
Источники данных
Toyota Japan — Raize
актуальная модель и комплектации японского рынка
Toyota Raize — официальные характеристики PDF
габариты, двигатели, привод и расход WLTC
Toyota Raize — сравнение комплектаций PDF
цены и состав версий на ноябрь 2024 года
Данные сверены 4 сентября 2026 года. Рыночные ориентиры не подтверждают наличие конкретного автомобиля. Авторские иллюстрации подготовлены редакцией AZWAY по референсам актуального поколения Toyota Raize.