Toyota Yaris Cross построен на платформе TNGA-B и занимает нишу между Raize и Corolla Cross. Японская версия оснащается 1.5-литровым трёхцилиндровым Dynamic Force мощностью 120 л.с. или гибридной системой на базе того же мотора с суммарной отдачей 91 л.с. Гибрид доступен с уникальным электрическим полным приводом E-Four: задний электромотор подключается автоматически при пробуксовке. Багажник 390 литров с двухуровневым полом — практичное решение для семьи. Все версии оснащены Toyota Safety Sense: адаптивный круиз, удержание полосы, автоторможение.
Японская Yaris Cross отличается от европейской: здесь доступен бензиновый 1.5 Dynamic Force 120 л.с. с CVT, а гибридная версия предлагает полный привод E-Four. Комплектации Z и Z Adventure включают панорамную крышу и двухцветную окраску.
1-е поколение (MXPB/MXPJ, 2020–н.в.) — единственное поколение. Рестайлинг 2024: обновлённый дизайн, 8-дюймовый дисплей, улучшенная шумоизоляция.
Бензин 1.5 (FF): 5.6 л/100 км. Бензин 1.5 (4WD): 6.2 л/100 км. Гибрид (FF): 3.8 л/100 км. Гибрид E-Four: 4.2 л/100 км (WLTC).
* Итоговая стоимость зависит от года, пробега, комплектации и текущего курса.
Yaris Cross Z Hybrid E-Four — топ с электрическим полным приводом, панорамной крышей, подогревом руля и сидений, 18-дюймовыми дисками.
Трёхцилиндровый мотор вибрирует на холостых — особенность конструкции
Задний ряд тесноват для троих взрослых
E-Four не рассчитан на серьёзное бездорожье — только скользкие покрытия
Найдём лучший вариант на аукционах, привезём и растаможим под ключ. Бесплатная консультация.
Оставить заявку
