Hybrid X/G/Z
по аукционным предложениям
Мощность
двигатель 67 кВт, мотор 59 кВт
Привод
FF / E-Four
1.5 M15A-FXE + электромотор. Город, пробки и большой пробег с минимальным расходом.
Проверить наличиеYaris Cross удобен тем, кому Yaris тесен и низок, а крупный SUV не нужен. У машины хорошая городская экономичность и практичный багажник, но задний ряд остаётся компактным. Полный привод выбирают по зимнему маршруту, а не как обязательную опцию кроссовера.
Ориентир рынка в Японии
Аукционная цена зависит от версии и состояния
Это цена или ориентир рынка происхождения, не стоимость под ключ в России. Наличие и фактическую цену проверяем заново в день расчёта.
Валюту и курс фиксируем в расчёте для конкретного автомобиля.
Кузов
4180–4200×1765×1580–1590 мм
Размеры меняются у Adventure/GR SPORT; колёсная база 2560 мм.
Гибрид
1.5, двигатель 67 кВт
Передний электромотор 59 кВт; E-Four добавляет задний мотор.
Бензин
88 кВт / 120 PS
M15A-FKS с Direct Shift-CVT.
Привод
FF / E-Four / 4WD
E-Four относится к Hybrid, механический 4WD — к бензиновому 1.5.
Клиренс
160–170 мм
Зависит от версии; GR SPORT ниже базовых исполнений.
Расход WLTC
17,6–30,8 км/л
Максимум у Hybrid FF, минимум у бензинового 4WD.
Версии без путаницы
С обычным Yaris кроссовер делит архитектуру GA-B и часть силовых установок, но длиннее, шире и практичнее. Посадка выше, багажник удобнее, а кузов рассчитан на иной сценарий. При этом задний ряд не становится просторным как у среднеразмерного SUV.
Raize короче и уже, построен на другой платформе и использует иные моторы. У него гибрид последовательного типа, тогда как Yaris Cross использует параллельно-последовательную систему Toyota. Цены двух моделей нельзя сопоставлять без учёта года, привода и состояния.
Линейка 2020–2026
Названия и опции зависят от рынка и даты выпуска. Поэтому сверяем не заголовок объявления, а VIN или номер кузова, заводскую карточку и фактическое оснащение.
по аукционным предложениям
Мощность
двигатель 67 кВт, мотор 59 кВт
Привод
FF / E-Four
1.5 M15A-FXE + электромотор. Город, пробки и большой пробег с минимальным расходом.
Проверить наличиепо аукционным предложениям
Мощность
88 кВт / 120 PS
Привод
FF / 4WD
1.5 M15A-FKS, Direct Shift-CVT. Смешанный маршрут и более простая силовая установка.
Проверить наличиепо актуальному предложению
Мощность
по силовой установке
Привод
зависит от исполнения
Hybrid или бензин по версии. Особый обвес либо настройки; клиренс и опции сверяют отдельно.
Проверить наличиеРыночный ориентир не включает российскую логистику, таможню, утильсбор, лабораторию и доставку до города.
Техника и эксплуатация
Hybrid FF показывает до 30,8 км/л WLTC. E-Four добавляет задний электромотор и помогает на скользкой дороге, сохраняя высокий паспортный показатель около 28,6 км/л у ряда версий. Для тяжёлого бездорожья система не предназначена. Бензиновый 1.5 развивает 120 PS и бывает с передним либо механическим 4WD. Он проще по устройству, но расход выше: до 18,9 км/л у FF и около 17,6 у 4WD. Выбор определяется годовым пробегом, зимой и разницей в цене конкретных лотов.
88 кВт / 120 PS
Бензин. M15A-FKS с Direct Shift-CVT.
160–170 мм
Клиренс. Зависит от версии; GR SPORT ниже базовых исполнений.
Полный привод бывает разным: E-Four — электрическая задняя ось гибрида. У бензинового Yaris Cross используется механический 4WD; обслуживание и расход отличаются.
Салон и оснащение
X дешевле, G обычно предлагает разумный набор функций, Z добавляет отделку и крупные колёса. Adventure меняет внешний декор, GR SPORT — геометрию и настройки. У GR SPORT клиренс ниже, поэтому спортивный пакет не подходит тому, кто выбирает кроссовер ради запаса под днищем. Багажник удобен для компактного класса, а раздельная спинка помогает сочетать пассажиров и длинные вещи. На втором ряду высоким взрослым теснее, чем обещает внешний силуэт. До ставки полезно проверить детское кресло, место за водителем и высоту погрузки.
Версия и комплектация
G — рациональный набор опций
Электроника и функции
Z — отделка и крупные колёса
Комфорт и практичность
Adventure — отдельный декор
Проверка перед покупкой
GR SPORT — ниже и жёстче
Импорт из Японии в 2026 году
Пластиковый обвес может скрывать царапины и повреждённые крепления. На подъёмнике осматривают пороги, днище, подрамники и следы ударов; на кузове — низ дверей и заднюю панель. Размер и износ шин должны совпадать по осям, особенно у полного привода. У гибрида считывают ошибки и параметры батареи, у бензина оценивают вариатор. Камеры, радар и стекло перед модулем Toyota Safety Sense проверяют после любого ремонта передней части. Финальная ставка учитывает не только оценку, но и стоимость восстановления каждого замечания.
GR SPORT и Adventure имеют собственные размеры и дорожные настройки; их нельзя считать по характеристикам обычного Z.
До ставки сверяем аукционный лист, номер кузова, месяц выпуска, оценку, замечания инспектора и исходные фотографии.
Правый руль, диапазоны японского радио и работа штатных онлайн-сервисов учитываются до выбора комплектации.
Смета на Toyota Yaris Cross XP210 считается по конкретному автомобилю в Японии: цена машины, внутренняя логистика, экспорт, доставка, таможня, утильсбор, лаборатория и доставка до города клиента.
Подтвердить Hybrid/бензин, FF/E-Four/4WD, X/G/Z/Adventure/GR SPORT и месяц выпуска по номеру кузова и заводской карточке.
Осмотреть днище, пороги и обвес; у Hybrid провести диагностику батареи, у бензина — двигателя и Direct Shift-CVT, у полного привода — задней части трансмиссии.
Сопоставить VIN или номер кузова Toyota Yaris Cross XP210 с заводской карточкой: год, комплектация, двигатель, привод и документальная мощность.
Проверить кузов толщиномером и на подъёмнике, изучить следы ремонта, коррозию, стёкла, оптику и состояние силовых элементов.
Провести компьютерную диагностику всех блоков, записать ошибки и проверить работу ассистентов, камер, климата и мультимедиа.
Сверить историю обслуживания, пробег, ограничения, экспортные документы и реквизиты продавца до перевода денег.
FAQ
Коротко о версиях, характеристиках, цене и заказе Toyota Yaris Cross из Японии.
Да. Hybrid использует E-Four с задним электромотором, бензиновый 1.5 — механический 4WD.
До 30,8 км/л WLTC у переднего привода; E-Four у ряда версий показывает около 28,6 км/л.
Он крупнее, построен на другой платформе и использует другие силовые установки. Гибриды моделей работают по разной схеме.
160–170 мм в зависимости от исполнения. GR SPORT ниже обычных версий, поэтому цифру сверяют по комплектации.
Фиксированной цены без конкретного автомобиля нет. Итог зависит от версии, даты выпуска, состояния, курса, логистики, таможенных платежей, утильсбора и города доставки. AZWAY сначала проверяет исходное предложение в Японии, затем выдаёт полную смету по этапам.
Да. До выкупа нужно подтвердить идентификаторы автомобиля, комплектацию, состояние, документы и продавца. Перечень доступных проверок зависит от рынка и типа продажи, но результат и ограничения проверки фиксируются до оплаты.
Источники данных
Toyota Japan — Yaris Cross
актуальная японская модель и комплектации
Toyota Yaris Cross — официальные характеристики PDF
размеры, двигатели, привод, клиренс и WLTC на август 2026 года
Данные сверены 4 сентября 2026 года. Рыночные ориентиры не подтверждают наличие конкретного автомобиля. Авторские иллюстрации подготовлены редакцией AZWAY по референсам актуального поколения Toyota Yaris Cross.