????????? 2026: ??????? ?????????????, ???????? ???? ?? 160 ?.?. 5 200 ?. ???????????, FAQ, ?????????? ?????? ?? ?? ?1713.
Обновление от 14 июня 2026. Базовая ставка утильсбора в 2026 году: 20 000 ₽. Льготный платёж для физлица (авто до 160 л.с., объём до 3 л, для себя, не более 1 машины в год и без перепродажи 12 месяцев) остаётся фиксированным: 3 400 ₽ для авто до 3 лет и 5 200 ₽ старше, индексация на него не распространяется. Новые правила расчёта введены ПП РФ № 1713 от 01.11.2025 и действуют с 1 декабря 2025; ставки на 2026 год применяются с 1 января 2026. Единый подход к утильсбору для авто из ЕАЭС, который готовили к 1 апреля 2026, Минпромторг 31 марта отложил на неопределённый срок (Интерфакс): на июнь 2026 он так и не вступил в силу, схему ввоза с занижением через Киргизию, Казахстан и Армению пока используют, но её готовятся закрыть.
Представьте: вы нашли Toyota RAV4 2022 года в Японии за 2,5 млн ¥ или Kia K5 в Корее за 28 млн ₩. Отличные варианты! Но прежде чем считать бюджет, нужно разобраться с утилизационным сбором: в 2026 году он может составить от 3 400 до 3 800 000+ рублей.
Если вы физлицо и покупаете авто до 160 л.с. для себя, утильсбор составит всего 3 400-5 200 ₽. Но стоит перешагнуть этот порог, и сумма вырастает до 900 000 ₽ и выше.
Рассчитайте полную стоимость импорта в нашем калькуляторе растаможки.
Утилизационный сбор: это обязательный платёж при ввозе автомобиля в Россию. Он идёт в бюджет на утилизацию транспортных средств по окончании срока эксплуатации.
Формула расчёта простая: Базовая ставка × Коэффициент = Утильсбор
Базовая ставка для легковых автомобилей в 2026 году, 20 000 ₽. Размер коэффициента зависит от категории импортёра, объёма двигателя, мощности и возраста авто.
Подробнее о термине, в глоссарии: утильсбор.
Льготный утилизационный сбор: это привилегия физических лиц, которые ввозят автомобиль для личного пользования. Коэффициенты минимальны:
Возраст авто | Коэффициент | Утильсбор |
|---|---|---|
До 3 лет | 0.17 | 3 400 ₽ |
Старше 3 лет | 0.26 | 5 200 ₽ |
Условия для получения льготного утильсбора (все должны выполняться одновременно):
Импортёр, физическое лицо
Автомобиль для личного пользования (не на продажу)
Мощность двигателя, до 160 л.с. включительно
Объём двигателя, до 3 000 см³ включительно
Автомобиль ввозится через таможню РФ
Оформление на своё имя. Не более 1 автомобиля в год. Без перепродажи в течение 12 месяцев после ввоза и регистрации (иначе право на льготу теряется, утильсбор пересчитают по коммерческой ставке)
Совет AZWAY: стратегия «до 160 л.с.», самая выгодная для физлица. Выбирайте из каталога авто до 160 л.с., это сотни моделей из Японии и Кореи с утильсбором всего 3 400-5 200 ₽.
Порог в 160 л.с. создаёт большую разницу в стоимости импорта. Посмотрите на реальные примеры:
Модель | Мощность | Объём | Утильсбор |
|---|---|---|---|
Kia Seltos 2.0 MPI | 149 л.с. | 1 999 см³ | 5 200 ₽ (льготный) |
Mazda CX-5 2.0 SkyActiv | 156 л.с. | 1 969 см³ | 5 200 ₽ (льготный) |
Toyota RAV4 2.0 | 150 л.с. | 1 986 см³ | 5 200 ₽ (льготный) |
Geely Monjaro 2.0T | 238 л.с. | 1 969 см³ | 1 677 600 ₽ |
Mazda CX-5 2.0 для японского рынка имеет 156 л.с., она тоже попадает под льготный сбор. А вот Geely Monjaro 2.0T (238 л.с.) заплатит 1 672 400 ₽ разницы по сравнению с Toyota RAV4 (150 л.с.). Коммерческие ставки утильсбора в 2026 году действительно такие высокие.
Полная подборка моделей до 160 л.с., на странице авто до 160 л.с..
Коммерческие ставки применяются в трёх случаях: юрлицо/ИП, физлицо на продажу, или физлицо с авто >160 л.с. / >3 000 см³. Ниже таблица для самого популярного диапазона 1 001-2 000 см³:
Мощность | K (до 3 лет) | Утильсбор | K (старше 3 лет) | Утильсбор |
|---|---|---|---|---|
До 160 л.с. | 40.04 | 800 800 ₽ | 70.44 | 1 408 800 ₽ |
160-190 л.с. | 45.00 | 900 000 ₽ | 74.64 | 1 492 800 ₽ |
190-220 л.с. | 47.64 | 952 800 ₽ | 79.20 | 1 584 000 ₽ |
220-250 л.с. | 50.52 | 1 010 400 ₽ | 83.88 | 1 677 600 ₽ |
250-280 л.с. | 57.12 | 1 142 400 ₽ | 91.92 | 1 838 400 ₽ |
280-310 л.с. | 64.56 | 1 291 200 ₽ | 100.56 | 2 011 200 ₽ |
310-340 л.с. | 72.96 | 1 459 200 ₽ | 110.16 | 2 203 200 ₽ |
340-370 л.с. | 83.16 | 1 663 200 ₽ | 120.60 | 2 412 000 ₽ |
370-400 л.с. | 94.80 | 1 896 000 ₽ | 132.00 | 2 640 000 ₽ |
400-430 л.с. | 108.00 | 2 160 000 ₽ | 144.60 | 2 892 000 ₽ |
430-460 л.с. | 123.24 | 2 464 800 ₽ | 158.40 | 3 168 000 ₽ |
460-500 л.с. | 140.40 | 2 808 000 ₽ | 173.40 | 3 468 000 ₽ |
500+ л.с. | 160.08 | 3 201 600 ₽ | 189.84 | 3 796 800 ₽ |
Пример расчёта: Geely Monjaro 2.0T 2022 года, 238 л.с., 1 969 см³. Возраст, более 3 лет. Коэффициент K = 83.88. Утильсбор = 20 000 × 83.88 = 1 677 600 ₽.
Рассчитайте точную сумму для вашего авто в калькуляторе растаможки.
Для электромобилей утильсбор рассчитывается по-другому. Используется 30-минутная мощность двигателя (не пиковая). Ориентир: 30-минутная мощность ≈ примерно половина пиковой. Точное значение берут из документов: ОТТС, СБКТС или экспортный сертификат завода.
Если 30-минутная мощность не превышает 80 л.с., физлицо получает льготный коэффициент (0.17/0.26). Свыше, коммерческие ставки по специальной шкале для электромобилей.
Электромобили из Китая, один из трендов импорта. Подробнее об импорте из Китая.
31 марта 2026 года Минпромторг отложил на неопределённый срок изменения порядка расчёта утильсбора для авто из стран ЕАЭС (Интерфакс): дату 1 апреля в ведомстве назвали неактуальной, работа над постановлением продолжается. Смысл готовящейся меры: закрыть лазейку через Киргизию, Казахстан и Армению, когда автомобили ввозили через эти страны ЕАЭС с занижением платежей. По проекту разницу между российским утильсбором и фактически уплаченными в стране ЕАЭС суммами должны компенсировать повышенным сбором при постановке на учёт в России. На июнь 2026 эти правила ещё не действуют.
Когда единый подход введут, утилизационный сбор будут считать одинаково вне зависимости от того, через какую страну ЕАЭС и как машина проходила таможню. Льготное обнуление коэффициентов сохраняется только для авто, произведённых в ЕАЭС и выпущенных таможней союза, при ввозе для личного пользования.
Совет AZWAY: прямой импорт через российскую таможню, самый прозрачный и предсказуемый способ. Мы работаем напрямую с таможней РФ, из Японии, Кореи и Китая.
Коммерческие коэффициенты утильсбора плановo индексируются ежегодно (примерно на 10-20% в год) до 2030 года. А вот льготный платёж для физлица (до 160 л.с., объём до 3 л, для себя) остаётся фиксированным: 3 400 ₽ до 3 лет и 5 200 ₽ старше. Индексация на эту льготу не распространяется. Методика закреплена ПП РФ № 1291 от 26.12.2013 в редакции ПП РФ № 1713 от 01.11.2025.
Это значит, что стратегия до 160 л.с. остаётся выгодной минимум до 2030 года: коммерческие коэффициенты продолжат расти, а льготный платёж физлица (3 400 / 5 200 ₽) останется фиксированным.
Для физлица при личном пользовании и мощности до 160 л.с. это от 3 400 до 5 200 ₽. Если мощность выше 160 л.с., то от 800 800 ₽ и выше в зависимости от объёма и мощности.
При мощности до 160 л.с. физлицо получает льготный коэффициент утильсбора (0.17-0.26). Свыше применяются коммерческие ставки, которые в сотни раз выше. Разница может составить более 1 600 000 ₽.
Зависит от 30-минутной мощности. Если ≤80 л.с. и авто для личного пользования, то льготный (3 400-5 200 ₽). Если выше, то коммерческие ставки для электромобилей.
Коммерческие коэффициенты повышаются ежегодно. Новые правила расчёта введены ПП РФ № 1713 от 01.11.2025 и действуют с 1 декабря 2025; ставки на 2026 год применяются с 1 января 2026. Льготный платёж физлица (3 400 / 5 200 ₽) остаётся фиксированным, плановая индексация до 2030 года на него не распространяется.
Юрлицо всегда платит по коммерческим ставкам. Физлицо может получить льготные ставки (0.17/0.26), если авто для себя, до 160 л.с. и до 3 000 см³.
Нет, утильсбор обязателен для всех ввозимых автомобилей. Единственный способ платить меньше: выбрать авто до 160 л.с. и оформить как физлицо для личного пользования.
Утильсбор это отдельный платёж, не входящий в таможенную пошлину. Он уплачивается дополнительно. Полный расчёт всех платежей, в калькуляторе растаможки.
Да, ставки утильсбора не зависят от страны происхождения. Они определяются только характеристиками автомобиля и статусом импортёра.
Утилизационный сбор: лишь одна из статей расходов при импорте автомобиля. Для физлица, которое ввозит авто для себя, таможня считается единым совокупным платежом (зависит от объёма двигателя, возраста, а для новых до 3 лет и от стоимости): отдельные пошлина, акциз и НДС не начисляются. Помимо таможни и утильсбора нужно учитывать СБКТС, оснащение ЭРА-ГЛОНАСС, оформление ЭПТС и доставку. Отдельные пошлина, акциз и 22% НДС платят юрлица и ИП при коммерческом ввозе.
Воспользуйтесь нашим калькулятором растаможки для точного расчёта. Или посмотрите горящие предложения, выгодные авто под заказ с полным расчётом стоимости.
По всем вопросам, напишите нам в Телеграм или на info@azway.ru.
Другие материалы по этой теме
Полное руководство по растаможке автомобиля из Японии. Таблицы пошлин, новые правила утильсбора с порогом 160 л.с., СБКТС, ЭПТС. Три примера расчёта для конкретных моделей.
? ??????? 2025 ???? ????????? ?? ???? ?????? 160 ?.?. ????? ? ????? ???. ??????? 59 ??????? ?? ?????, ????? ? ??????, ??????? ???????? ?? ????????? ??????, ? ????????? ???????????????? ? ??????????????.
